讓了就輸了

基本上...法規在台北比較有感覺.....你說是不是阿....

原文章由 俺　参上！ 於 2010-4-12 20:46 發表
這就是奴化機車的法條

這樣定規則不如一開始就把雙線道以上的內側、最內側車道規劃成禁行機車，但是沒有這樣做，法條是死的、路是人走的，我認為騎在靠內側或是單線道的正中央是安全的，無奈在奇異的車種分流洗腦政策下原本安全的駕駛行為會被認為是異端

等您當交通部長來個法條大平等化......

還扯到輸贏....有這麼嚴重嗎....

我有實際行動阿
不管我騎在內側車道(無禁行機車)、外側車道我都是盡量維持在車道正中央，不偏左也不偏右，至今也沒有警察找過我麻煩
我也沒有宣揚奴化機車，只是大部分的人奴性都滿重的就是了
更沒有什麼遠大抱負理想，我也只是說明為何要這麼做的原因，別人怎麼騎不關我的事，不過我知道不只我會這樣騎
跟別人爭辯也只是消遣消遣時間打打嘴砲而已，去抗議什麼的是浪費時間，畢竟現在官智未開，光是機車路權問題就還要吵一陣子了，等他們智開了該有的路權就會還給機車騎士了

我不清楚您住的地方路況如何，只是高雄有些地方真的不適合靠右邊騎

法規哦~~ 對阿!!

有三種時候 會用到法規...

一 是到了台北市

二 是發生意外時候

三 警察躲起來要開單時候...

另外...我是住在有許多大馬路卻沒什麼車的宜蘭呢

基本上 我還是靠邊騎...最後有些事情還得真的碰上了 才知道

[ 本文章最後由 b9511055 於 2010-4-12 21:19 編輯 ]

您靠右邊騎我沒有意見
我靠中央也有我的理由

就如您說有些事碰上了才知道...
朋友曾經在我面前撞上路邊突然打開的車門，車摔壞了不說，因為戴瓜皮牙齒還跌斷幾顆，我以此為警惕，在不違規為前提下盡量不會靠右側騎，尤其路邊停車多和巷子口的地方

原文章由 b9511055 於 2010-4-12 21:16 發表
法規哦~~ 對阿!!

有三種時候 會用到法規...

一 是到了台北市

二 是發生意外時候

三 警察躲起來要開單時候...

另外...我是住在有許多大馬路卻沒什麼車的宜蘭呢

基本上 我還是靠邊騎...最後有些事情還得真的碰上了 才知道

同意 我本身在花蓮騎車也是靠邊

上路..沒有什麼對不對

只有夾縫中求生存的經驗累積

等到真正遇上 後悔都來不及

我昨天也被一個鵝友按蝸牛
看後照鏡離我好近 後來又按一聲
心想該不會要找我尬車吧
他騎到我旁邊我才發現是認識的  哈哈

討厭別人按我喇叭= =
會被嚇到...

其實是大大的閃光掉在路上了，他好心提醒你

我覺得機車應該靠外側走，這是一般人的習慣，是可以騎快車道沒錯啦，，但是他按喇叭也沒違法，只是一台機車在汽車車陣中會增加半台車的車陣長度，如果其他人也跟你一樣的話不就要大塞車了。小車可以鑽，大車不能鑽，他們等塞車很可憐的。三角號誌"讓"

淡水沿線每天塞到不行

這種人我也遇過
不知道趕著投胎還是怎樣
他從主要幹道就一直按喇叭 只要車子踩煞車 他就按喇叭

後來他轉進了條只能一台車過的路
前面的車子再等待會車
我在中間 他在我後面狂叭
於是我就讓他超過我 只要看到他停 我就按住喇叭不放

也許我這樣的行為跟他似乎沒兩樣
但是當下真的很氣