2010 SYM MAXSYM 400I 新車速報

挖~~~真期待有國產550以上的車子~
以後可以考慮買的說~買台RV型的550以上~
這樣有不一樣的旅行體驗

三陽新車的造型真是愈來愈合我的胃口了101.gif
以後~可能會想敗1台吧!!

加油希望價位可以吸引人阿

原文章由 凱仔 於 2010-4-11 23:01 發表
回覆 29# NeoSoulXD 的文章
下個月預告雙內卡  刺激總磅  外露把   大概拉  沒意外應該是

到時記得拍照分享上來喔

原文章由 DA.TOU 於 2010-4-11 22:52 發表
排氣管會不會是在缸頭"雙出"之後只拉一根出來???
所以照片上只看見一根排氣頭段!!
所以如果說這輛SYM 600i是雙缸...就是2合1的排氣頭段!!
聽說是這樣設計的...
再等等囉...
實車一出...謎底就揭曉

雙缸以上車種排氣管頭段
會有類似芭蕉的設計
不可能一接出引擎本體就合而為一
因為要考量排氣歧管等長的問題
因此這種綿羊車頭段不是很長的情況
應該可以看到兩之排氣歧管才對
及二合一的走勢

SYM 的 logo 印在鼻頭上，感覺相當不協調...
MAXSYM 在台灣好像還沒有車友目擊到測試車，
是三陽又再搞神祕嗎？還是...
-------------------------------------------------------------------------
題外話：
記得去年騎車到新竹鳳鼻測尾速，
在西濱的7-11碰到三陽的大羊試車手們跟他們閒聊了幾句，
因為曾經在幾年前看到三陽在米蘭車展推出了GT500等大羊，
至今還是完全沒有消息，故向他們提出了心中存在已久的疑問，
沒想到得到的答覆竟是....
米蘭車展上的GT500只是模型而已，實車看都沒看過！
聽到這個回答後，心中湧出了莫名的失落感

原文章由 Spook 於 2010-4-12 12:31 發表
SYM 的 logo 印在鼻頭上，感覺相當不協調...
MAXSYM 在台灣好像還沒有車友目擊到測試車，
是三陽又再搞神祕嗎？還是...
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題外話：
記得去年騎車到新竹鳳鼻測尾速，
在西濱的7-11碰到三陽的大羊試車手們跟他們閒聊了幾句，
因為曾經在幾年前看到三陽在米蘭車展推出了GT500等大羊，
至今還是完全沒有消息，故向他們提出了心中存在已久的疑問，
沒想到得到的答覆竟是....
米蘭車展上的GT500只是模型而已，實車看都沒看過！
聽到這個回答後，心中湧出了莫名的失落感

其實...GT500去SYM新竹廠總部就看的到喔....
只是...不知道有沒有被冰起來...
倒是樓主說的沒錯...
陸上還未見到MAXSYM 400i測試車...
這次真的很保密..
只在廠內做耐久測試...
耐心等候...
陸上就快看見TEST 車了!!!

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-4-12 15:17 編輯 ]

定價是最重要的因素...決定了這台車的銷售量...
台灣有能力買的人很多...
但是如果比進口的便宜不了多少的話..
我想那個感覺會讓人買不下去..
當然啦..這種大型rv車...國外的接受度好像比台灣高很多啊...
(外國人體型大?)
所以車廠把銷售重心放在外銷也是很合理的事...
但我還是希望有個親民的價格啊...

搞不好是試車手隨口說說的
畢竟該保密的還是要保密

那時候去新竹總廠
看到了GT500
只能說   原來還有這種風格
因為前輪上蓋和水箱進氣口的造型和RV250頗為相似
因此就愛上這台GT500
不過好像因為某些關西
沒有量產   好像成了概念車款
雖然當初夢想車種是GT500  
不過我的夢想以轉移到MAXSYM400i上了

實在好車一部.好懷舊.從一而終...093.gif