基隆的死亡車禍--全罩+防禦性駕駛是安全回家之路(影片)

真的要說安全帽...這影片應該會有更好的詮釋...(影片內容中，不長眼亂轉彎為不良示範，請勿模仿)

這影片告訴我們，瓜皮帽隨時都有可能棄你而去－－"

原文章由 04896985 於 2010-4-10 17:43 發表


那不知道您看過曼島tt賽沒有~~~~，曾經有人時速兩百多撞到山壁(頭部掃過)，然後再撞擊到道路分隔土，在飛型旋轉落地~~~
死了沒???????

沒死

頸椎斷了沒???

沒斷~~~~

那不過是一次的運氣好！！

有看電視類似生死一瞬間的節目就知道，明明站的位置才差了一步，下一秒旁邊那個倒楣鬼就去了！！(旁邊和他只差一步的人沒事)

綜合上面的例子，大大說的只是運氣好，是個神奇的奇蹟，並不是因為護具真的很強大！(當然不否認多了護具保護，也可能是沒死的原因之一)

不然可以叫那位選手穿同樣護具，再同樣地點用同車同速再撞一次，看看這次運氣有沒有一樣那麼好！！

若反覆測試都沒死，那才能證明是護具夠強大的緣故！

原文章由 小正正 於 2010-4-10 18:47 發表
我覺得很多人都在雞同鴨講了...
我也覺得駕駛觀念比戴全罩帽重要幾萬倍
偏偏路上看到一堆戴全罩的自以為很安全就亂騎車
心態真的很重要
還有人把Moto GP扯到這邊來...
是不是也要扯一下爲什麼台灣的路那麼爛
如果今天GP選手全套裝備摔在台灣的爛路上根本不可能一點傷都沒有
最好還可以讓你在道路上滑行那麼久
總之還是一句話:管你戴什麼帽...觀念和技術最重要

有點小不同意大大的說法！！

記得之前羅倫佐摔車事件後，D牌公佈的羅倫佐摔車後的謢具＆資料嗎？

就算台灣的馬路是很爛，但是在爛也不會比賽場邊的碎石堆爛啊－－aaa(柏由馬路也要濫到底才會變成碎石堆－－")


不過心態真的很重要，一堆開客運＆卡車的司機都很有老大心態(大車吃小車)，真的很不可取！！



雖然護具的確是有防摔功能的，但是並不防被車輾...！

就算是全球龍頭的安全帽品牌阿賴、秀一，也頂多是防被"脫拉庫"輾過一次不爆...並沒有保證輾到帽體外的部位騎士會安然無事...

[ 本文章最後由 wyhome4 於 2010-4-11 01:51 編輯 ]

感謝板大，附上駕駛觀念給大家參考^^
大家觀念正確~多禮讓~
可以省掉一些不必要的風險了!

希望G5車主一路好走

原文章由 無限之空 於 2010-4-11 00:28 發表
他用屁股卡普了
壓往右邊去了107.gif

這個卡普卡到天國了~阿彌佗佛~

經過那大卡車都有個吸力

有一次很明顯感到那種感覺= =...跟砂石車差不到1公尺

從此以後騎車必定遠離大卡車了


剛剛找到一則新聞，不知是不是這個

轉貼vlog



[ 本文章最後由 loveenjoy21 於 2010-4-13 19:32 編輯 ]

那個時候我才剛要上班經過就有看到全部圍起來了...
過沒多久新聞就報出來了~

哈哈
你跟我的想法一樣

我同學跟我說戴全罩被撞還不是死
我回他說我們一起去被撞
看誰事後比較好認...................


說實在的
有完好的駕駛觀念
搭配上人身部品是真的可以1+1大於2的
以上只包含自己有在注意四周的
意外不包含進去..
誰知道哪時候會有爆衝的車來撞自己

[ 本文章最後由 gi55123 於 2010-4-18 03:17 編輯 ]

全罩帽小弟認為是能提升在合理範圍內的撞擊
降低受傷的程度