我之前是用殼牌Shell 5W-40的,現在是改用嘉實多Scooter 5w-40。我的心得是同樣是5W-40的機油但是不同廠牌作出來後騎乘的感覺卻完全不同,所以不能光看機油的番號來決定他的好壞及特性。
以殼牌5W-40來說,他在還沒有熱開時要拉轉十分困難整部車會覺得很悶,而他要完全熱開需要的里程數至少要30Km以上,假如不常跑遠程的人一定會覺得這一罐很難用,但是常跑遠程的人可以發覺他熱開之後的爆發力是相當驚人的。
以嘉實多5W-40來說聽說他是之前R4的進化版,這灌油十分好熱開也十分好拉轉,幾乎只要熱完車出巷口就可以感覺他已經熱開了,但是車子很明顯會變得比較震,而且騎越遠會越震,適合短程喜歡熱血的人。
其實前幾天有和嘉實多的人聊過才知道並不是番數越大的機油越好,舉例來說,以嘉實多金罐就有兩種番數,一種是5W-40,另一種是5W-50,一般人都直覺會認為5W-50會比5W-40好而直接去買5W-50的機油,假如以這樣的想法來買油的話,嘉實多只要製造一種0W-60的機油就應該足夠去面對所有速克達市場上任何人的需求。
所以嘉實多的人表示,目前嘉實多5W-40的機油到現在還在製造而沒有被5W-50的機油取代下架最主要原因在於適用的車種差異度不同所以才會有不同的番號區別。
5W-40的機油適合一般上班族偶而小熱血的人,而5W-50適合爬山路或是走長程的人,10W-60適合重機、或CC數高於200以上(包含改裝車)使用。
每個番號要依照自己適用的機油去使用,否則對引擎不是一種保護而是一種傷害。因為機油裡面搭配的配方會依照每個番數不同的條件去設定當溫度到達時才會發揮100%的作用,而你只是一般上班族偶而小熱血的人卻偏偏要去用5W-50的機油,自然機油的效果還沒有完全發揮出來就可能已經被你換掉了,所以要如何選用適合的機油才是我們應該要注意的。 |
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