G5普利珠配重~求省油魔人

idman · 2010-4-12 00:39

可以考慮多邊珠的套件，珠子可以加重些。
多邊珠變速的順暢度比較不會受到加重的影響而變慢。
我的車現在6000轉就可以上80了，原本6000轉才60。

[ 本文章最後由 idman 於 2010-4-12 09:34 編輯 ]

key11225 · 2010-4-12 23:13

全車原廠就很省油了...
G5 150 特仕化油 10吋胎版
98 95交替加油
油耗平均36~38 最高41

騎乘方式...起步大灌但時速壓在70左右 (車少就騎到80 不會再加上去了)

etmj2288 · 2010-5-3 16:55

越輕越耗油>加速快
越種越省油>尾速快

當然可以的話普利盤那些彈簧那些換比較好

五結大龜獅 · 2010-5-3 18:46

極端配法不適用你那兩句話

king2365 · 2010-9-28 19:35

題外話...那原廠大彈簧軟掉想換的話想用改裝的建議在幾千轉??(原廠太快軟了) 也是以省油為主

a22658432 · 2011-5-16 18:15

話說最近我才為珠子配太輕帶來的高油耗而煩惱
所以就把配重換回原廠設定但是說真的尾段加速並沒有比克數輕的珠子來的快感覺90以上就卡轉了....

流星TIM · 2011-5-16 21:07

我不是G5
小弟個人見解~參考!
因走堤防車少速度都是80上~
原本珠子我是11克~每天雙載來回2X公里(5天加一次油)
後來全原廠13克(一樣5天加一次油)
所以省油這事我是覺得不會省到哪裡去
既然都要騎了就不用怕加油

補充:大彈簧我是用長久馬力
每天都雙載一定比一個人騎軟還要快
換了3~4條
但換這條後~感覺就很明顯~有擋頭!

CC蓮霧 · 2011-5-24 00:38

其實原廠的配的最省油

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