後避震掛氣瓶

相信大家都知道後避震掛瓶這個東西,
那掛出來的那個瓶子,
裡面到底是什麼,
是氮氣   還是    油    還是    其他
那功用是什麼,
有些掛瓶可調,
"可調"  那裏面因該有個筏, 對吧?
那就是說氣瓶跟避震本體是相通?

那瓶子是增加避震的油量嗎?
那為什麼要加高壓氮氣?

[ 本文章最後由 歡簍穗 於 2010-4-4 08:06 編輯 ]

原文章由 歡簍穗 於 2010-4-3 15:58 發表
相信大家都知道後避震掛瓶這個東西,
那掛出來的那個瓶子,
裡面到底是什麼,
是氮氣   還是    油    還是    其他
那功用是什麼,
有些掛瓶可調,
"可調"  那裏面因該有個筏, 對吧?
那就是說氣瓶跟避震本體是相通?

氣瓶內是氮氣,它跟避震器是相通的....
內部是有閥門控制氣體的.....
其他細部就不暸了.....因無分解到這麼細......

氣瓶裡面有油與高壓氮氣.但油與氣體之間有一個分隔活塞.將油與氣分開.掛瓶可調是利用,閥門控制.來控制油的流量.增減下壓阻尼.所以.閥門是控制油.非氣體.

原文章由 Engineer 於 2010-4-4 00:19 發表
氣瓶裡面有油與高壓氮氣.但油與氣體之間有一個分隔活塞.將油與氣分開.掛瓶可調是利用,閥門控制.來控制油的流量.增減下壓阻尼.所以.閥門是控制油.非氣體.

那瓶子是增加避震的油量嗎?
那為什麼要加高壓氮氣?