蠢!!!兩年JR傳動整理

就在昨天
感覺興致來了..拿起手邊的套統工具
往傳動跟空濾那拆拆拆
由於兩年來傳動沒整理過皮帶沒換過..也想說順便拆開看看
皮帶有沒有裂痕順便清一清
因為是第一次拆 就拔光所有的螺絲
空濾檔到也拆掉...想說奇怪 螺絲全拔掉怎麼蓋子還不掉
之後跑到電腦前爬爬文翻翻網頁...JR的文章真是少之又少190.gif
有人說第一次比較"緊"拿鐵槌從旁邊敲敲就會掉
也有人說用力拔..最後我是拿鐵鎚敲個幾下...蠻用力的才掉(我快心痛死了)
重點來了拔下後看看傳動...其實看不太懂..皮帶稍有裂痕(我覺得很誇張..平常很常熱血的說..只有小裂痕)
我的里程快2萬...因為沒有氣動所以我只拆到這邊
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這些都是廢話重點來了
我拿布擦一擦...好像沒甚麼用...之後我就想說用氣槍把灰塵髒東西清一清
我想到的就是加油站10元自助式那種...
於是我就把車發動騎到我家外面..剛發動時沒甚麼聲音
轉油門那聲音大到我下一跳..當下我想說...挖靠這聲音也太像改缸車太銷魂了
不過加油站就在我家下面..我就慢慢吹油門怕引來其他人不必要異樣的眼光
不過沒想到..就在這時候...我聽到傳動那有劈哩啪啦的聲音
我想說..xxx不會有東西噴掉了吧

我急忙把車停下來...看了一看
在楓葉盤上面的東西..那時候不知道那是啥
之後想說在發動...發不動了..我就大概知道是啟動齒輪掛了
之後我覺得我超猛...我用推的把車從斜坡下推上去附近認識的車行

推到車行...我滿頭大汗...他只問我怎麼了..我就跟他說事情的經過
後來他把碗公楓葉盤全部東西卸下來才發現是啟動齒輪上的墊片被強姦了
好像是整個碎掉...我只看到下面一堆鐵屑...我就問他說怎麼辦
因為他跟我說最重要的就是那顆齒輪..不便宜小小一顆要價快1k
不過他也說這東西不長有人壞..所以要調貨要等..我就說ok..之後車行技師就說..
你碗公都燒壞了...我看了看..普利珠吃邊..大彈簧..皮帶

之後他問我說要不要換掉..我想了想...傳動從買車到現在都沒整理過..
換掉好了..於是我就問他..那如果換掉剛那些壞掉的大約多少他跟我說大約3千左右
我想了想..之前有想說去新店羅夢改傳動..就有存了些錢..我接著問..那如果直接上改裝的呢
那個技師就跟我說了一些故事..他說他以前也是騎JR也這樣玩過..他接著說道..
要換改裝的是可以..要看牌子..材質..之類的友可能會貴..而且..我感覺他說了一句話對我打擊很大
他說你現在沒動缸單靠配傳動是能夠有多快..何況改裝品又消耗的很快..這樣消費很大..
我想想也是..我原廠傳動其實也稱蠻久了..都沒清理..重點是一定比改裝耐用
我就想著我的羅夢..他又接著說..現在先把車該換的消耗品先換掉先整理好..至少還可以用很久

等我想清楚了要改就一次開錢下去..我從一開時受到打擊..到現在被他感化..
我就又想其實我追錢那麼快的速度做甚麼..我只是單單的喜歡騎車的感覺而已
我考慮清楚我就請他先幫我定了原廠的大彈簧普利珠皮帶碗公


今天要上課到下午...我開心的要去拿車
一上去試騎...那種感覺棒極了...比一開始新車的感覺還棒..
油門下去車子好像就迫不急待要衝出去的感覺..

然而我覺得這件事情對我改觀的地方是!!
保持著當初那股熱血...
管你車子改多大..都不照顧那跟垃圾沒兩樣啊
重要的是要有一顆愛車的心
每天騎上他都能很開心

打好多好累..其實我也不知道有沒有正確清楚我想表達的東西
各位版有看看可以給我些意見啊..

我又來騙積分的拉
下回預告..K1-S

[ 本文章最後由 allen03123 於 2010-4-1 22:03 編輯 ]

看的好累...
文章就算不想加標點..
可以分段也好...
整理完之後就定期去清傳動吧...



PS..剛剛爆曲軸..很悶..190.gif

所以說不可以亂拆傳動囉?  拆了車就會出事?

放心...這經驗不只你有
我已經花了5000交學費了= =
聽說鵝肝大也爆過兩支....((有點忘記是不是她了
前普利要拆還好...最恐怖是裝上去
一定要壓皮帶
沒壓...就像我以前不太會裝就先交一次學費= =

[ 本文章最後由 極限RPM 於 2010-4-1 20:35 編輯 ]

兩年沒有拆傳動的話，想必是該掛的掛，該換的換的了
傳動要正常清理跟檢查，別止顧著換機、齒油就好
空濾、傳動、制動、火星塞、機油濾心、懸吊、輪胎.....等
定期查檢跟更換才是讓車子長壽省油的關鍵
「東西不要等到掛了才換」因為等到掛了時候人也就危險了呀
就像人生病一樣 有狀況就不要拖 愈拖只會讓問題愈變愈大

原文章由 極限RPM 於 2010-4-1 20:33 發表
放心...這經驗不只你有
我已經花了5000交學費了= =
聽說鵝肝大也爆過兩支....((有點忘記是不是她了
前普利要拆還好...最恐怖是裝上去
一定要壓皮帶
沒壓...就像我以前不太會裝就先交一次學費= =

重點是.....我不是DIY弄壞的...
目前推測是...皮帶沒壓縮...導致楓葉盤沒裝到底...
所以是之前幫我清傳動的沒裝好....
190.gif

開版大是不是沒裝傳動蓋就直接發動騎出去而導致啟動馬達的惰性齒輪噴出來093.gif

真的....裝前普利時
老師說皮帶~~要壓!!!要壓!!!要壓!!!
裝的那個根本沒再聽嘛~~~
((演很大

看到這篇，我有個疑問想請教呢QQ

我也是JR^^，原廠傳動

在1萬7000KM時換過普麗珠跟皮帶還有開閉盤油封(都原廠料)

後來從1萬8開始到現在2萬1000 KM，起步只要低於6千轉都會卡在

時速20上不去=_=，至少要拉到7千轉加上拖一段距離才會從20爬上去

接著轉速會開始降..速度是比以前掉了一些...，且比以前在某些

轉速搭配速度時會有震動!? 例如我目前大概6千5拉到時速70的時候

定速會有震動，但是拉到7千轉時速70就不會有震動了.....

然後接著就是定速時~有時候會突然好像傳動滑掉的感覺!?

就突然頓一下速度變慢，轉速高出一點，接著又恢復.....

並且..中柱架好車，發動..後輪轉的比以前快有明顯力道~

用腳去卡過的感覺=_=，這時傳動會有嘰嘰聲，但是只要

騎動過就不會有了，只有冷車剛發動時還沒催油騎一段距離會有

不知道這是不是大彈簧還有離合器該換了的徵兆呢呢!?

平常都是騎河堤道路有10公里左右距離吧，幾乎常70~90遊走

JR傳動蓋真是難拆...
昨天要替閃光的JR清傳動卻沒辦法
請問有敲傳動蓋哪幾個地方比較好敲下來的嗎??