路上發現"迷你"迪爵!?

是翔鷹沒錯 翔鷹有鳥頭的

感謝指教，看起來的確有點縮小了 = =

翔鷹很會跑
是出來打DIO的
還有雙碟與原廠加速管

小弟不才我.剛剛去撿兩台雙碟的回來.想來改後碟玩看看.
有作品在跟各位分享

咦...
我家以前有一台翔鷹50，目前還有一台迪爵，我怎麼都沒發現翔鷹的車頭詐看之下還真的有點像迪爵。
我家以前那台翔鷹50是1991年購買的，還是剛上市的第一批車，直到2009年才淘汰報廢掉。
這台翔鷹簡直是個惡夢！要不是我媽堅持『還可以騎，幹嘛換？』，不然老早就把它送到殺肉廠了。
可能因為是買剛上市的第一批車的關係，一騎上路，排氣管超級會噴煙，看起來簡直就像是戰鬥機用『渦輪噴射引擎』，他的行駛動力好像不是來自輪胎，而是『排氣管』。
他的噴合油混合比從一出廠就已經調到最稀薄了，噴煙卻噴很大！
阿是噴不用錢的喔？

噴合油壺三不五十就漏油，每次漏油就換新的油壺跟油面Sensro，依然很容易漏油，真的很懷疑是不是原廠的設計就有問題了？
就是因為噴煙太嚴重的關係，排氣管有事沒事就阻塞！！
一支原廠排氣管還索價上千元！
又沒有觸媒，賣那麼貴是在貴啥的？

耗油量更是恐怖，一公升跑不到20km！ ！！
即使火星塞跟空氣濾棉都換過了，依然沒用！
哇哩勒，這台翔鷹是公升級重機嗎？

每年遇到需要驗廢氣時，都得拔掉噴合油管路，然後又重複好幾次驗廢氣，才能勉強取得一次能低空飛過的數據過關！

極速，最多只能跑到65~70km/h！
起步，超級無力。再加速，阿明明油門都給他催下去了，引擎根本不鳥你。
只聽到引擎聲開始怒吼，噴煙噴更大，一付點燃了有如戰鬥機的『後燃器』了，還是一樣超級沒力，給你慢條斯理的慢慢『爬』！！
這簡直是給阿公阿媽騎的動力！
當時不信邪，花了不少錢把『活塞』跟『汽缸體』也換過原廠全新的2次，動力跟耗油量一樣沒進步！

避震器從新車開始就沒避震效果了，真懷疑他的前、後避震器是不是裝好看的？

原廠的設計發電量就很差，大燈非常暗，暗的有開大燈跟沒開都一樣看不到路！
而且電瓶三不五十就沒電！已經更換過全新的發電線圈依然沒改善！

後來等到光陽跟日本HONDA分家，光陽掛上KYMCO的品牌之後，翔鷹的原廠零組件居然還跟這台第一批車不合！
挖哩勒..這是啥情形阿？
買第一批車的車主都該死嗎？
直到去年2009年，這台翔鷹又陸陸續續一直給我出包，而且終於讓我找到一台價格能接受的中古Suzuki星艦100，才終於說服我老媽同意換車！
也終於結束了長達18年的惡夢。
翔應是好車嗎？依我使用者的經驗，根本是台超級大爛車！

[ 本文章最後由 benson056 於 2010-4-1 08:10 編輯 ]

原文章由 sanddkk 於 2010-3-29 07:20 發表
翔鷹很會跑
是出來打DIO的
還有雙碟與原廠加速管

我上一台車....就是看上翔鷹的後碟....
所以我買了一台superdio雙碟版來玩~~哈哈哈

然後又改了x-mode全車殼~~好懷念~哈

那是翔鷹啊
我人生的第一台車
也是我讀國中時候的交通工具

這是翔鷹啦~~
她的引擎
一直延用到GOING,I豆
可以說引擎設計是幾乎一摩一樣

因為就有玩過翔鷹的後碟直上GOING
還拿過翔鷹的管裝載GOING上~~~

好酷歐..也許在這復古的時代.
用來改視覺因該不錯看..

前後碟耶,在當時可以稱的上是夢幻逸品了吧