[完成] 400倍價差的逆襲 之 GSR化油儀表小燈更換

時速表那T5的燈
很好換的

①把後照鏡兩支拆掉
②把龍頭的殼拆掉
③就可以換燈泡了
必要時，在把固定在把手上的螺絲拆掉



中間下面那一顆可免拆


把黑色四方形的防水塞拆掉


以尖尖的可以夾的雞絲
伸入將燈座輕輕的，逆時針旋下


換上新燈泡，再裝回

費時約半小時

[ 本文章最後由 gn00731179 於 2010-3-28 16:38 編輯 ]

可以!到時候再聯絡吧

對了，我的是80~140那邊的數字的燈哦~ 右手邊的

所以找跟左手邊類似的防水橡膠那邊的東西吼??

原文章由 jam39178 於 2010-3-28 06:01 PM 發表
對了，我的是80~140那邊的數字的燈哦~ 右手邊的

所以找跟左手邊類似的防水橡膠那邊的東西吼??

那個防水橡膠
從下面看我記得一共有五個
時速表*2、遠燈*1、方向燈*2
你可以把防水塞拆下來，燈座轉下來後，
用手電燈從下往上照
從儀表板時速那裡看看，是亮哪邊，再做更換~~

80~140
應該是圖中黃色那一個


[ 本文章最後由 gn00731179 於 2010-3-28 18:24 編輯 ]

真的很感謝，看來我沒猜錯~ 當初就是想說是不是黃色那圓圈地方

順帶一問

最近儀表燈怪怪的...

最近有次，開定位燈時儀表燈亮著，開到大燈就滅了....

開回定位燈又好了~ 後來等久一點開大燈才維持亮著狀態。

是可能電瓶電量稍微不足了? 還是儀表的接頭秀逗？

不好意思~ 麻煩您隔空抓藥

這個問題我就愛莫能助了190.gif

您還是另請高明099.gif

我的GSR也有你上述的開小燈會亮，切到大燈，小燈會熄滅的問題
後來我發現是開關接頭的問題，好像有點接觸不良，容易"開過頭"
但我也不知道要怎樣修，反正就從小燈要開大燈時，不要太切到"左邊"
       大燈     小燈      關
        左         中        右
           ↑ (大概切到這個位置)

也有可能喔~ 不過開關部分可能就要拆頭罩才能去檢修

到時候要換燈泡再去檢查一下。

話說我應該說清楚點

是從小燈 切換 大燈時，儀表燈會不亮....190.gif

還有次則是，剛啟動引擎，直接從關 切到 大燈

大燈很不給面子的不亮....

後來先開小燈騎一小段再開，才比較穩定

2萬公里了，是也該去看一下電瓶等相關地方

在此感謝小漢與gn00731179 與無數大大熱心幫助我這懵懂無知的小嫩咖

現在要找尋T5 紅色LED，可以塞進去GSR儀表的。

[ 本文章最後由 jam39178 於 2010-4-3 21:17 編輯 ]

這個問題我也發生過
你注意看看右邊煞車(碟煞那個) 往大燈開關的方向看
可以看到兩個接頭 我猜那分別是控制小燈跟大燈+小燈的接頭
你用一字起子之類的東西 把他插緊一點 看能不能改善
我這樣用完就變正常了 如果還是不行的話 我就無能為力了 給你參考看看