重機上國道???

建議大家還是買汽車吧，如果想上國道的話...

現在機車的牌照燃料稅跟汽車的排氣量不成比例，我想這規則到民國100年都不會改變的...

想去那還是汽車通用性最高，不會限制行駛的道路...

重型機車的管制太多了...買個250CC以上的重機差不多可以買三年的1600CC二手車了，還很新的汽車...

口袋深度是個很重要的問題...不要跟國家過不去...自己會吃虧的!!

政府說的就算阿 我們是民主國家 人民是主子 我們幹麻政府說什麼都要接受阿
人民是國家的根本耶

政府說的就算阿 我們是民主國家 人民是主子 我們幹麻政府說什麼都要接受阿
人民是國家的根本耶

原文章由 烈火戰車 於 2010-4-6 19:21 發表
政府說的就算阿 我們是民主國家 人民是主子 我們幹麻政府說什麼都要接受阿
人民是國家的根本耶

唉~~~雖然是民主
是以民為主
但並非人民是主子
定義是少數服從多數
高達八成反對
你說呢

原文章由 plgshowdo 於 2010-3-26 18:22 發表
讓我來說一句最中肯的話吧...
有重機的就會同意(繳那麼多稅金當然會想得到更多)...
沒重機的就會反對(乾我屁事...別影響到我開車上國道)...

       小弟我沒重機..但是我同意(等哪天開放550c.c重機可以上國道,我才會買  )

別上阿~~~
危險指數壓表阿!~~~~

wto會員國不管比我們先進還是落後..已經很多開放重機上高速公路
這是未來的趨勢..當然再成長轉折點中一定有過度期
然而依先進國家腳步走.往往不會錯的.........

我贊成重機上國道.....或許會減少汽車數量減少塞車
我相信開放後..會有更多人想買重機.......

紅牌重機可以上國道。
黃牌重機上快速道路。

如果一開始就叫著說：重機上了國道很危險。因為台灣人用路觀念差....

那麼永遠都只有這種結論，會變成看不到重機上國道，所以就認定上了以後一定很慘，然後又繼續排斥重機。無限循環。


然而重機本身結對有能力上國道。這點不用懷疑。

如果說汽車會逼機車，也就是說：那不是變成比較惡霸的就可以說話大聲合理使用。那麼就把汽車都趕下國道就好了，讓國道只準紅牌重機上去，這樣一來還可以緩國道塞車的可能。

如果說重機上去一定會胚車：有些汽車的跑車上去不是也同理可証他也在胚？而且重機是依排氣量去分，不是以車種 (彷賽)，很多巡航車，反而在一定速度下行駛是最穩定和最安全的，硬是要塞進走走停停的省道反而不安全。

要不要連署各大有重車的論壇上去發聲阿 一同發文上交通部 以及總統府
我已經有這種打算 然後搞個大會師 去遊行

若是有看友站的文章
那問卷有人有PO出來了
那八成是可笑的八成

訪問1090人
有大型重機駕照的僅28人
連沒駕照的都有97人
問卷可信度?
僅是笑話