找回密碼
 註冊

重機上國道???

各位靜候佳音吧....

這個會期結束就會知道結果了

為什麼廠商要出一台NIKITA300呢?....

嘿嘿...
原文章由 gigimmg 於 2010-4-12 00:13 發表 重機上國道???3856
1.圓周率已經正時事有理數了
某國用超級電腦寫完程式後跑出來的結果為
小數點後"幾百萬位除盡"!


哈哈我記錯了

反對有反對的理由,支持有支持的理由
我反對的原因已經很明確了
少部分的重機騎士改不掉騎小綿羊的習慣
一樣愛亂鑽,
在重機可以上的快速道路,小弟看過不下百次
愛超速就算了,每次看到都是Z字形在騎(速限90,大家基本上100在開
從最內車道飄移到最外車道,又從最外車道飄移到最內車道
完全無視於安全距離與行車安全
今天哪怕他自己切不好犁田,而切法又是亂切
後面的車撞下去難保不會有糾紛

再者國道與快速道路本來就不是設計給機車騎的
這類的道路幾乎都採用高架
2.每100-150M就有一處伸縮縫,伸縮縫寬約30-45CM絕對比重機輪胎大
四輪車絕對不怕伸縮縫,而你兩輪的呢?
沒下雨就怕的要死,下雨或是路面潮濕呢?
到時後犁田備車撞再來申請國賠?怪政府當初設計不好?

這讓我想起台北市當初某快速道路通車前
辦了一天的自行車活動,政府腦袋有動民眾也有
路本來就不是設計給腳踏車騎的,遇到伸縮縫整個輪胎卡住跌了才在埃
揚言申請國賠!?真好笑...

若真的開放重機上國道,所有長隧道可能救護車要待命了
不然就是要開放右邊避難通道給機車騎了
3.否則將會出現新聞快報,因某某隧道塞車過久,裡頭一氧化碳過高造成多名重機騎士身體不適導致車禍或是中毒什麼的



1.我在十年前讀的教科書中有提到用電腦就已經算出小數點後2000億位的數字了。 現在算到幾百萬就除盡了你別笑死我了。拜託一下你可以反對重機上國道但不要汙辱你的知識和腦袋好嗎?http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%9C%93%E5%91%A8%E7%8E%87 (維基上面都有,說話之前先想清楚你要講什麼好嗎?)。

2.我想請問你就你看過數百次重機在快速道路的經驗;你看過哪輛重型機車騎士因為伸縮縫摔在你面前?
你言下的台灣工程更屌,全世界都是用無接縫的道路,只有台灣的道路有接縫。

3.如果汽車有供氧功能,那隧道頭上就不需要這麼多排氣扇了,孩子。
重機上國道???4363







無知並不是罪,但你在這公開的論壇大談你的白日夢和謬論的時候,你就要被人砲的準備。
原文章由 epox23400 於 2010-4-12 17:33 發表 重機上國道???7376
各位靜候佳音吧....

這個會期結束就會知道結果了

為什麼廠商要出一台NIKITA300呢?....

嘿嘿...


交通委員會的立委自己都要先討論,
也會邀交通部官員與會討論,
沒異議有共識後再把修正條文交付院會一讀二讀三讀,
抱歉,過程或許不是這樣,我也是猜的,
過程不見得很順利,
假如過了,
上面諸位的吵吵嚷嚷也沒差了,
不想走/不敢走的自然不會走,
要走的就上了,
自己選擇,沒人拿槍逼你不要上或一定要上,屆時大家都沒話說了吧?

回覆 293# 天天吃阿鈣 的文章

沒錯...就是如此
大型重機要上國道...
個人是贊成,但是車道要重新劃分,以現行規範的行駛方法只有內、中兩個車道適合,外側車道大型車、較慢速車對於重機來說反而是危險的路障.
另外也要規範上高速公路的必需裝備最基本是哪些,而不是像路上某些害群之馬穿著拖鞋、短褲就上路。

Ps.用路人駕駛習慣、心態也要好好的教育...

我們每個人有朝一日都有機會可以買到大型重機,也會考到合法行駛執照,現在你擋了,未來你騎著紅、黃牌結果跟一般重機一樣只能在馬路上騎..(那..你繳稅金是繳爽的??),依規定停汽車停車格還會被移出去,或者被趕走。
PM的請輕聲細語...有話慢慢講...感謝您的合作...

要找站規?請點這裡。 搜尋功能?請點這裡
開大燈的防禦性這我不認同,台灣並不是高緯度或是多霧地區
同時也說了太陽大到要戴太陽眼鏡,且該路段路況幾乎非常良好
不常起霧 (EX台8,夠好開的小山路....先前和朋友都60-70在開冏
今天若是那路段常常起霧造成能見不佳發生事故
那就另當別論(苗栗仙山一代,
每次去每次都遇到霧,霧還不小呢
至於當地居民說仙山名字也因此而來
然而卻沒看見該路段要求強制開起大燈
這不是很奇怪嗎?

但你的論點我可以理解,尤其是晚上山路
雖然晚上山路較危險,但是因為燈的關係容易知道對向有無來車
尤其是連續彎道
因而某些路段我反而覺得晚上比較好開


1.看過不下10次,尤其是雨天騎一騎稍微彎一下
忽然間就下去了,但是10個有8個超速
有幾次後面的車雖然煞住了,但是反而被後車追撞

2.汽車沒有供氧系統,但卻有停止與外面換氣系統
還可以靠著車內的空氣撐一陣子
一般騎士不可能帶著氧氣筒,若是雪隧等長隧道塞車
騎士能稱的了幾分鐘?
拿長隧道來比喻或許不當,250M以上的隧道可能就危險了

那些排風扇除了供給新鮮空氣外
就是散熱的功能,一堆車塞在裡面
不久裡頭溫度就會開始爆衝,避免溫度過高產生一些意外
不然當初雪隧通車時裡頭溫度飆高到一定動,高工局也不會那麼緊張


3.對於圓周率那個我記錯我道歉,不過他確實是有理數這點還好沒記錯068.gif

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2010-4-13 01:14 編輯 ]
隧道裡面沒有氧氣重機上國道???935
哈哈
車子會先熄火
重機上國道???6310

回覆 296# gigimmg 的文章

來孩子,大叔解釋一下.有機會去做個實驗,請友人將汽車開到1~2公里遠的距離,而你則在原點不動.讓友人將汽車向你的方向行駛過來,這時你們用無線電or手機聯繫,有開大燈及沒開大燈行駛時,你可以觀察在這種不同模式下所發現移動物體的明確性及你的反應.
我開遊覽車都全時點燈,白天在路上還是會有小烏龜看不到我:喵的咧!台灣道路上爭眼瞎子還不少!

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-4-13 08:14 編輯 ]
how about a nice big cup of shut the fxxx up.

這圖好笑
一讀通過了....

嘿嘿嘿嘿