nikita 300 遇上dr多邊珠

飛行武陵一 · 2011-6-5 17:55

原文章由 beyondkoma 於 2011-5-29 15:17 發表
雖然珠重比原廠重了1G~但是多邊珠特殊的形狀會有墊了墊片的效果~所以起步的方面是跟原廠原珠差沒多少
但是時速過了80之后~加速會比原廠的15.4G~好一點~但依然會有掉轉的現象~
16.5的多邊珠~想要80~140的加速要好一點點的話可以選用

14G跟15G的多邊珠我沒有用過~但是我有用過13G跟14.5G的多邊珠

先說一下13G的多邊珠~用起來的感覺像是15.5的圓珠+雪鬥300的普立盤
起步油門轉到底~會直衝7500轉左右~完全感覺不到掉轉的現象~
但是時速到達120的時候~會有點拖~油耗最好有25~最差22....
13G的多邊珠用起來很爽~但是很拉轉~如果走市區或是跑山路的話~可以考慮看看

再來就是14.5G的多邊珠~
就我個人感覺~我比較喜歡~直到我車子賣掉之前都是用這各設定~
0~130的加速也較為線性~起步油門轉到底~如果我沒記錯大概是6500轉~掉轉也是會掉~大概掉了200轉左右~
感覺就像6300轉的時候停了大概0.5秒之後轉速就開始在攀升~但不會像原廠那樣直接掉了快一千轉~油耗方面約28上下~最差25......
小弟騎車比較保守點~如果你偶爾會想要燃燒你的小宇宙的話~你可以考慮14G的多邊珠~喝喝

關於油耗的方面:市區停停走走~雙載駕駛員70KG副駕駛50KG
所以油耗方面僅供參考....

最近想上網郵購您推薦的14.5克多邊珠
好像因14.5克(有14克)的似乎需要用訂作的方式才會有
爬文得知~多邊珠似乎很容易翻珠
所以有出改良型長翅旁的多邊珠...
請問您建議用哪種的呢?
在您使用上的經驗裡容易翻珠嗎?
小弟很怕3天2頭要拆傳動....
試試裝了以後傳動異音是否會少一點

車子最近又進服務站了已經在服務站擺七天了
上星期五去電詢問車子好了沒
要到星期二連假過後才要動手
理由是車太多
我想要是沒打電話過去可能車還是晾在一邊
一樣是時速指針無法歸零跟傳動異音的老問題(低速起步瞬間會有咖~的一聲)
還好跟我通電話的技師態度很好
氣比較消一些

dschris · 2011-6-5 23:48

我的也是...5/30進台北服務站,6/3打去,給我說還是第2順位而已...連檢查都還沒有做...
現在每天都坐計程車上班,真的很無言...

飛行武陵一 · 2011-6-6 00:37

因為台北服務站的技師
服務態度與熱誠真的滿優的
修完後會出去幫你試車
有問必答
所以他們說的話我聽的比較進去
或許連假前車真的比較多
所以簡單的先修,難的慢點修
星期二下午要親自去釘了
因為傳動異音的問題技師試不出來
所以要親自去試給他聽
不穩定或間歇性發生的問題或許真的比較難修

板橋服務站是滿快的早上送下午好
但牽車回家的路上都讓人感到一頭霧水&無言
問題無解決~問他修了甚麼
只回"處理好了"
懶得跟你說太多
不僅工作人員態度有待改善
連維修上的品質與專業也需要好好加強
有時想想可能自費維修還比較省時又省錢(計程車錢&請假&來回的工時)

akiyasu91 · 2011-6-6 00:46

原文章由 ckl0122 於 2011-6-6 00:37 發表
因為台北服務站的技師
服務態度與熱誠真的滿優的
修完後會出去幫你試車
有問必答
所以他們說的話我聽的比較進去
或許連假前車真的比較多
所以簡單的先修,難的慢點修
星期二下午要親自去釘了
因為傳動異音的問題技師試不出來
所以要親自去試給他聽
不穩定或間歇性發生的問題或許真的比較難修

板橋服務站是滿快的早上送下午好
但牽車回家的路上都讓人感到一頭霧水&無言
問題無解決~問他修了甚麼
只回"處理好了"
懶得跟你說太多
不僅工作人員態度有待改善
連維修上的品質與專業也需要好好加強
有時想想可能自費維修還比較省時又省錢(計程車錢&請假&來回的工時)