{X-HOT 150}之DR.PULLEY HIT 0~100 之加速之迷!!

好文 好文     

解說得真仔細   

真是太感動了   ...



(我在感動啥勁....)

也是下班後才回覆各位問題

基本上儀表應該不會再換了  指針不錯用

電子式的讓我感覺容易掛點.........

會擁有G妹 以及大叉燒  也是對G-MAX情有獨鍾

大叉燒的好配備  比起我買7個月的新勁戰就被我賣掉了

配備方面強太多了   可別說新勁戰有多好怎樣

我都知道  我已經買過2台了   優缺點本人都曉得

沒辦法  停個紅燈  我不想旁邊跟我有一樣的車.....

就是喜歡不同啦     雖說新勁戰也不錯   

不過還是無法滿足我的胃口

所以與其用M牌+P牌
不如來個DRHIT
對吧100.gif
話說電子式的真的不太好
我就掛點一回
所以阿載水用HIT很棒的歐
084.gif

原文章由 boa0952 於 2010-3-24 13:42 發表
所以與其用M牌+P牌
不如來個DRHIT
對吧100.gif
話說電子式的真的不太好
我就掛點一回
所以阿載水用HIT很棒的歐
084.gif

噓.......近期會有秘密發文

例如DR.全套~~~~

例如...0~100  大叉燒  DR 完全體.....

例如  DR全套 調整後最大速度......

例如.....噓~~~~小聲一點

一直覺得小弟的小灰好像會打滑，看來是真的了

小弟想請問一下，裝上了HIT之後，走走停停會不會好像被踹一腳一樣？

新加坡這邊的技師有跟小弟說過裝上HIT好像慢慢走會變得比較不舒服.....

我....都是騎滑胎車所以對小綿羊的產品不是粉熟...抱歉

是頂銷彈簧(PS)設定問題~
HIT 接/切動作比傳統離合器明顯... 其實顧名思義就是" 接合=打 "出去~
當你設定PS簧重較輕時~
如果CS設定接合的轉速扭力太低~  它會因扭力不足一結合又被"彈"開~
而不像傳統是呈現打滑~
咬住、彈開、咬住、彈開下~ 騎士自然就會感覺 " 抖抖抖" 或" 跳跳跳"~
像要的起步速度卻是抖抖抖自然不舒服

最簡單的兩種騎乘習慣調整~
順、省油:  CS軟/PS硬 原廠感受~ 接合毫無頓挫感~ 高轉不打滑
要求暴力設定反之~

像以我要的騎乘感受是~
雙載或散心時低轉結合不抖~  隨時心血來潮時起步補油是彈射出去~
自己就調成 CS 第一波扭力峰出現的轉速接合~ PS 勾一只重磅數~
但是又一點是~ 我如果輕輕接合車子推動了~ 又馬上大油門它也是會彈出去~

哈哈!!
看來我也要去拜一組來用用了099.gif
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最近中山路上來回都會有架測速照相
哥哥您還是小心點吧
小弟我已經捐給國家不少錢囉

所以下次要測試一定先慢慢騎  看看有無三角架

確認2次之後再實驗

我可不想跟政府打交道  

每年繳的稅金 健保費  不想多加冤枉錢........

原文章由 妖怪 於 2010-3-26 00:57 發表

雙載或散心時低轉結合不抖~  隨時心血來潮時起步補油是彈射出去~
自己就調成 CS 第一波扭力峰出現的轉速接合~ PS 勾一只重磅數~
但是又一點是~ 我如果輕輕接合車子推動了~ 又馬上大油門它也是會彈出去~

聰明....這就是^^HIT...雙模式

順順催^^是一台代步車 .....全油門...就變怪獸^^

HIT調成這樣.....絕對無敵...動靜皆宜084.gif

該常常上來分享一下.....少了你怎行?(抱歉我太晚出來啦^^...這段日子在處裡DR上~讓你麻煩不少)

原文章由 龍傲修 於 2010-3-26 09:52 發表


聰明....這就是^^HIT...雙模式

順順催^^是一台代步車 .....全油門...就變怪獸^^

HIT調成這樣.....絕對無敵...動靜皆宜084.gif

該常常上來分享一下.....少了你怎行?(抱歉我太晚出來啦^^...這段日子在處裡DR上~讓你麻煩不少)

= =  那不就跟我調整的一樣嗎........

我是ps勾2只  算出離合器接轉碗公轉速再來延後ps硬度開合時間差.....

也是動靜皆宜