99/03/21 FIGHTER團(M92 Club )--台南衝武嶺一日來回!!

不要再說我都偷跑了068.gif
我可能明後兩天會去石洞溫泉探路

我有說了喔

武陵農場?
那應該就是我貼的了....
去年10月去的
網咖熬夜到凌晨3點直接出發
過武嶺後邊騎邊度估
10點半終於順利平安到達武陵農場107.gif

哦~~我看到的是別人的
剛剛去看了你的
很好奇露營區是在哪阿??

是在園區內的
園區內很大..應該說很長
點跟點之前騎機車最方便了
沿路有指標
我住的是挑高50CM的帳篷一晚是1千元(有睡墊不含睡袋)
當時晚上氣溫大概5度有睡袋睡也不會冷..還蠻舒適的
還有挑高180CM100CM跟80CM的
可是我沒想到人會那麼多
太晚定就只能50CM的了......好想住180CM的看看093.gif
還有桃山瀑布要去
很漂亮
可是會超級累的來回上坡5公里下坡5公里107.gif
對平常沒在運動加上當天凌晨熬夜到下午去爬的我...真是生不如死

[ 本文章最後由 gi55123 於 2010-3-24 23:49 編輯 ]

謝謝!!感覺真有趣!!

記得梨山我10多年前去過一次...是國小的事了

好懷念當時水溝結冰的情景

看來有得玩囉!! 084.gif

我要上班阿= =

而且又要上課
昨天我有夜衝
本來要去關子嶺
但是到後面改去嘉義 家樂福夜市
順便看妹!!
然後再衝仁義潭

傳動熱衰 190.gif
去的時候很有力XD099.gif
回程的時候有點軟了.....107.gif

[ 本文章最後由 big189 於 2010-3-25 17:14 編輯 ]

我滿好奇傳動的配法
因為每台都是M92  (全部嗎?)
這樣 爬山會不會托不起來阿??

感謝分享~~~!!

車牌  我看到摟~~(有些沒遮到)
傳說中的 555 號碼!!!  

[ 本文章最後由 gamaendsix 於 2010-3-25 23:08 編輯 ]

是的!!
都是M92囉~~
其實...起步或再加速都是可以靠傳動調整的!!
不一定得要換回原本的齒比!!
其實這是錯誤的!!
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正確來說
齒輪組大多是決定您的最終尾速<前提是車況要OK>
加速力到或回油再加速...
還是得靠傳動.普利調整出來的!!
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小弟覺得
加速度或許是幾秒鐘的事...
但是一般速克達一起步一下子就油門一拜了
所以我是習慣以中尾速為前提...
之後再以傳動來要求加速度!!
畢竟...假設.....加速贏了3個車身...
時速90km之後被超掉8個車身~~

那我會選擇.....加速輸個3個車身...
之後尾速超回12個車身!!!
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以上是小弟的親身體驗~~~

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-3-25 23:37 編輯 ]