GR600之融很大

請問板大
這顆輪胎跟1107相比較有什麼不同呢?

原來是脫膠阿

真是抱歉阿小弟太不才了

至於抓地力的問題

還沒脫膠之前抓地力非常的ok完全沒問題

但是脫膠後抓地力明顯的下降

這兩天練車都摔的莫名奇妙的

而且是用安全的傾角

還沒開始熱血就摔了

大家都說是後輪滑了出去

之前沒脫膠的時候要壓到稍為吃到胎壁沒問題

害我今天屁股直接凳到地板都腫起來了

痛到我都流眼淚了

給其他人騎其他人也說很滑

所以脫膠對抓地力還是有一定的影響

而且個人覺得影響頗大的

我也是過把胎壓放低

但是放越低月會滑

所以我還是維持原本的28

GR600跟1107差在胎紋而已

PS.其實都是小潘用我的車在練 我現在都被他放假的了

[ 本文章最後由 kevin12341 於 2010-3-21 20:03 編輯 ]

由胎紋旁的脫膠看來,您的熱胎時間不夠.
未達工作溫度就殺灣,'所以抓地力不足.

所以說是我胎沒有熱嗎

我看大家都是直接就下去練了

我都還在旁邊S型的繞暖胎

不過下去了還是噴

是不夠熱嗎

還是已經太熱了

我用到四五千換下輪胎邊邊的胎紋都一直是跟這幾張圖差不多
平常騎車很RV，出門到可以小熱血的地方至少也要五公里左右，我不覺得這樣還熱不起來...
至於最後一張，我一開始用也是這樣，會剝落，但是後期就像我上面講的，一直呈現其他幾張圖那樣

依你提供的照片，我上鐵騎網誌比對胎面狀況，應該是屬於輪胎未達工作溫度，便投入激烈駕駛，造成胎面有被撕裂的痕跡。
照片未po是尊重版權所有，故僅提供以下網址，FYI
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/09/tyre_reading/03.htm

不知道FINA大可否現身說法一下~

他推薦的1107A用到現在都覺得很好用~

在自己的bt090和bt39ss上試驗過很多次,單就胎紋來看應該是暖胎不夠.

至於繞S暖胎...因為每個人的油門習慣不一樣,不太能確定多久,或是否能達到工作溫度.

我的習慣是大(中)油門-->回油-->大(中)油門-->回油,連續做此動作.

前幾天在北宜,氣溫大概25度,時間持續約10分鐘.

(包括在一台大貨車後面吸廢氣等雙黃線消失,好超車的時間 )

下礁溪買蔥油餅時檢查一下輪胎,磨的相當均勻.

您的第二張圖其他地方磨的還不錯,表示"曾經"到達工作溫度.

至於噴出去的原因...

我也沒辦法斷言.畢竟我沒用過這條胎,輪胎調性,車手動作,車輛設定,都有關係.

供您參考^^"

看起來好像橡皮擦....107.gif
整個就Q起來了
這樣行駛起來會不會很危險阿?

GR600能操成這樣...
應該練很兇吧
車上12吋的GR600 用到現在沒脫膠過~
因為是代步...沒熱血過