勁戰車系.傳動零件新東西買來試看看!!(新增使用過後照片)

雖然看不懂,但是..好專業..玩車已經玩到這樣專業的地步了..

話說......我也看不懂190.gif

這樣抓公差只能抓與離合器接合面真圓度 <~也不太需要....因為用車制的幾乎都只剩下表面光滑度公差

但抓不出軸心與離合器接合面公差  <~這點很重要  因為焊接的很難講 也是碗公的重點

如果真的要抓公差的話....找把離合器軸心鎖上碗公....

在夾在車床上,再用量表下去量 <~只要小心破溝處別折斷探針就好

量測別搞得太複雜.不然容易不準

因為輔助工具也得考慮公差進去.尤其用CNC洗床是跑X Y兩軸去量測的  就有累計公差

車床的話只要主軸頭軸承沒壞....準度會比用洗床上量測準

[ 本文章最後由 xp2054466 於 2010-4-2 18:27 編輯 ]

對樓主後來發的搖臂比較有興趣
期待樓主的開箱文

真的嗎?
聽說這組是大改車用的
不過我發現大改車某些的不能用配重的

目前還在觀望要不要換這組

這組當初也是看大改可用~不過關於配重我發現一個重點!

碗公離合器其實算是被動組~前普利是主動組~所以後面配重的感覺到是還好!

讓我想到根曲軸一樣...配重後慣性越好~反正大改車馬力大!我相信這配重應該算毫無影響!

因為抓住就是抓住~打滑就是打滑~"~

關於之前說會抖動的問題.......其實是個人的零件問題才會發生
因為普利盤中間的洞跟普利套筒因為老化.跟自己白目造成的
導致普利盤的洞整個都擴孔跟脫落鐵削導致普利盤跟普利套筒的作動不正常
換了新的普利盤組就沒這情形了.所以跟各位小建議一下
雖然傳動外殼海棉拿掉是會比較好散熱.相對的死的快.也許有一天你覺得動力好像
無法完全發揮的時候.跟尾速跑不上去.還是說鋼發動要騎的時候會拉超高轉時
建議看看普利盤的洞跟普利套筒.是不是作動正常.沒有正常.那要注意一下了!!

回xp2054466
你說的是最好的方法.不過我對車床不熟.而且車床是在另一個廠房.
所以只好用現成的了..

目前使用了有6百多公里.目前使用起來還是一樣猛的勒
因為要上班.來不及拍照.我有看了一下.整個碗公內部幾乎是吃的滿滿的
整個內圓都有吃到.至於重量方面.今天施工的店家是說碗公是有比較重
至於重了多少我不知道.不過使用起來手感很好.改天有時間再補照片給各位看看

先前我也想把機車零件
拿去公司用三次元..真圓度機..硬度機
想想也沒啥用處..就算不準也不能退錢
實裝抓的住才重要
學以致用真好

[ 本文章最後由 woei6115 於 2010-4-4 04:20 編輯 ]

不過這組還漫奇怪的~正常抓的緊的離合器碗公應該消耗很快....
之前用雞X抓的緊是真的~不過大概5千公里就OK了.....這組現在已經使用快1萬了~感覺皮還是很厚@@!害我還想多買幾組庫存....傑克這真是太神奇了....

PS~昨天晚上跑台3一路小飆~~回來換機油想說順便清理傳動沒想到....碗公居然可以用手抓住....只是溫溫而已@@這是散熱好還是真的抓那麼穩....

請問各位裝這組的大大有改缸嗎?
因為配重如果沒配好的話,不是對加速會有很大的影響?
看幾位大大對這組都有很好的評價,有點心動了

不知道這組是不是還有更多人推薦呢?