G4 10吋框改NISSIN 對四 (已補圖)

原文章由 yu0617 於 2010-3-19 16:36 發表
如果只是一點點倒是沒什麼關係

但如果咬的有點用力  可能是在安裝時沒在先把活塞先推一點回去

所以活塞就會咬住碟盤

那小弟請教一點
我確定安裝來令時，活塞有推回去。
但若是像我們剎車活塞會推出來，放開拉桿後，這樣子活塞會回去嗎？

有多位朋友改NISSIN

或是 NISSIN 換新來令

會咬著碟盤




為什麼樓上會扯出200卡座來@@?

220碟盤    對應200卡座就是不能上  

才需要220卡座

能上的話   直接沿用就好啦....



還有活塞推回問題  

活塞沒推回  是根本裝不上去的..

活塞都推在外面 沒有空間容納 碟盤的厚度.....


以上..給樓主參考....

原文章由 林蛋 於 2010-3-19 21:10 發表
有多位朋友改NISSIN
活塞沒推回  是根本裝不上去的..

活塞都推在外面 沒有空間容納 碟盤的厚度....

以上..給樓主參考....

感謝先進的意見，小弟確定是使用220的卡鉗座。

樓主說的沒錯，活塞沒推回，根本不能裝。

現在己經裝上，沒有問題！但如果依先進的說明，似乎是指，會咬碟盤是正常的？

來令厚度問題

多磨幾天  

就會鬆了  

YAMAHA GTR 125 原廠也會咬著(換新來令的時候)

也是騎著時候  煞重一點  

來令會越磨越薄  自然就不會咬著了

如果 幾天後扔然這樣  


才需要進一步檢查  

煞車油是否過多 導致活塞退不回去

因為煞車油過多 一直把活塞外推


或是活塞作動不正常  

卡泥沙 不順  


先騎幾天看看吧099.gif

原文章由 林蛋 於 2010-3-19 22:51 發表
來令厚度問題
多磨幾天  
就會鬆了  

先騎幾天看看吧099.gif

好的！謝謝您的意見。

但我裝來令將活塞推回去時，非常好推，所以小弟認為活塞應該是乾淨的 ^^"

那小弟就繼續騎久點，讓來令磨一下囉！
不知能否請教先進另一個問題，
小弟碟盤上面最外圍一圈「較黑」的部份，
您認為這是來令磨的嗎？還是指來令沒有磨到該部位？

懇請賜教~謝謝

妳的來令應該不是金屬的吧?
是黃大哥配給妳的陶瓷纖維的嗎?
再來你那邊是浪花
妳有發現他只有浪花的地方有嘛~~
所以應該算正常
磨合期~就再多騎騎吧~100.gif

原文章由 dteric04 於 2010-3-19 23:00 發表
妳的來令應該不是金屬的吧?
是黃大哥配給妳的陶瓷纖維的嗎?
再來你那邊是浪花
妳有發現他只有浪花的地方有嘛~~
所以應該算正常
磨合期~就再多騎騎吧~100.gif

來令有拆過，是陶瓷纖維。
買來就裝在上面了，是全新的。
dteric04大大說的沒錯，只有浪花那一小部份有。
小弟在遵循眾先進的意見，先訓缸 & 訓來令 在說囉！

看起來盤子磨的狀況沒什麼問題
一開始裝我的也會這樣
騎幾百公里就OK了

這個部分可能每個人有不同見解

我講我的想法好了

黑黑 部分 自己是解釋 溫度高

因為阿蛋的後碟 摩擦面整片都黑的.

200+單二   過灣後煞輔助  


如果外面黑 裡面沒黑

阿蛋則是解釋為  外接觸面 溫度比較高


阿蛋的想法是  碟盤旋轉90度

外面磨擦的速度 比裡面快  

所以溫度也比裡面高..



外面雖然升溫快  但是散熱也快  

裡面升溫比外面 慢     散熱也會差一些.


這是阿蛋的想法拉   

這部分可能不同人有不同的解釋方式


或許哪天  下坡煞重一點  顏色就會平均些..




另外咬碟盤問題  我還有在詢問其他些朋友

有問到一個  從頭到尾都會稍微咬著的

他是說他 用力轉輪胎   輪胎大概只能轉一圈左右...

說店家告訴他這樣是OK的..不要咬死死就好      

不過他又講到  他有改11mm總幫..........不知道這有沒影響   ..  



以上資訊  給樓主參考看看

原文章由 林蛋 於 2010-3-19 23:30 發表
這個部分可能每個人有不同見解

我講我的想法好了

黑黑 部分 自己是解釋 溫度高

因為阿蛋的後碟 摩擦面整片都黑的.

200+單二   過灣後煞輔助  


如果外面黑 裡面沒黑

阿蛋則是解釋為  外接觸面 溫度比較高
說店家告訴他這樣是OK的..不要咬死死就好  
不過他又講到  他有改11mm總幫..........不知道這有沒影響   ..  
以上資訊  給樓主參考看看

我可以稱您為蛋博士嗎@@"
我覺得你講的…很有道理耶，
剛才去騎1公里，果然外面的比較燙@@" (手摸會馬上縮回來的那一種燙)
現在只能在騎個1~200公里後在看情況了，
希望這些狀況可以改善…