想了解一下BWS'X車況(蠻少人討論的)

bws125的case又是另外一回事了 比勁戰車系長 然後螺絲是跟RS的一樣 齒輪箱聽說也不同...輪軸也聽說不同...傾角阿...他後避震這麼長...一定有差的...
我比較羨慕他可以上大胎 其他方便性真的是尷尬 介於一般速克達跟擋車之間

測量點:  橋上 直線
里程數:  5500
機油(品牌/番號):  殼牌 vsx 10w40
換機油週期 : 950km左右
齒輪油(品牌/ 番號): ymt 原廠黃藍 隨便用
汽油(95/92):  95
輪胎(前/後): kr336前100/90/12  mbr750後 120/80/12
風向(順/逆風): 逆風吧
車手體重: 60Kg+45kg
最高表速: 從未超過100最多95 單雙載一樣
改裝: 動力原廠
訓車狀況: 剛開始300km換 跟800km換 定速60左右 有時到85

x版比舊版的尾速差 x版贏在起中... 慢到連女生騎rs都被海放 107.gif

小弟的bws fi也從未跑超過100 最快就90出頭.. ..

叮咚~~~您答對了~~~後齒跟勁戰車系不通用，要上去必須要車過....

測量點: 車龍埔河堤
里程數: 1萬出
機油(品牌/番號): 美耐吉 5w50
齒輪油(品牌/ 番號):YMT 黃色包裝
汽油(95/92):92
輪胎(前/後):110/70-12 130/70-12
風向(順/逆風):順
車手體重:72
最高表速:下坡105  直線95
改裝:no
訓車狀況 普通

原文章由 狂三國 於 2010-3-20 20:33 發表
bws.x頃角真的超大不知道有沒有比雷霆大
新勁戰 雷霆 bws.x頃角都有比 nft不知道...目前沒人分享
聽各位大大說看來Y牌車目前就新勁戰尾速能看了

bw's x傾角是這幾台最大的，
賽道上也有少數幾台出現，
但因它的重心設計，
賽道上還是以新舊勁戰為主，
高低差地，新勁戰、racing要減到一定速度才能過，
但bw's可用更高速度入彎...

測量點:往三峽環河
里程數: 5千出頭
機油(品牌/番號): KP K2 10W50
齒輪油(品牌/ 番號):KP
汽油(95/92): 92
輪胎(前/後):原廠
風向(順/逆風):接近無風
車手體重:55
最高表速:107
改裝:朋友送的改裝普利盤
訓車狀況:30Km機油一換就一拜了

測量點: 橋上
里程數: 180
機油(品牌/番號):每次都亂換，不過只換全合成
齒輪油(品牌/ 番號):
汽油(95/92): 95
輪胎(前/後):100/65/12  XD
風向(順/逆風):順
車手體重:67
最高表速:120
改裝:KOSO 32MM節氣門，鵝珠
訓車狀況:油門一拜

降低的風阻比較小麻.......099.gif

不用一段距離喔,根本就是幾秒就超過了,aero只有60以前贏2-3個車身,60以後被gtr八假的,這是我試乘車的親自跟gtr比看看,得到的結果(僅供參考099.gif )

測量點: 平路
里程數: 剛組好
機油(品牌/番號): 隨意
齒輪油(品牌/ 番號): 應該是金帝吧
汽油(95/92): 95
輪胎(前/後): 100/90-12 120/80-12
風向(順/逆風): 無風
車手體重: 80
最高表速: 12x
改裝: 64缸 汽門加大 32節流閥 傳動、齒輪全部原廠，僅更換普利珠與原廠盤加工
訓車狀況: 沒訓車