工廠外銷勁戰前普立盤 4/7緊急更新

那你使用的效果像這樣嗎-  -?
這是小弟從知道市面上也有相同盤子的一個疑惑

雖然說是測試
但這台車後普力幾乎沒改過
原廠離合器就蠻好用的
碗公的部份之前有拿到金成的碗公
雖然抓得很死，但碗工太重  重拖
導致油耗...十分得噁心
所以還是改回原廠
不過如果是改缸車用起來應該是效果不錯

好常見的盤子

有幾張圖看起來!

看起來後勁時候

皮帶的附著力好像不夠!!

顏色有深有淺

!還是因為是畫質的誤差!

原文章由 a709709 於 2010-3-18 22:09 發表
我只換珠子
8*3--9*3   其他都原廠
立中柱空吹
只能到9500轉\

尾速最高可達136 (  順風沒靠下坡 )
你是在哪個路段跑出136的??(好奇，也想去試試)

我跑鳳鼻隧道(無風) 9500轉 也才120(錶速)

說到尾速~越來越多人越會虎爛了
什麼是不靠下坡順風跑到136(沒改缸只改珠-新勁戰)
虎爛前請先打草稿不要意氣用事

[ 本文章最後由 GIGI1234 於 2010-3-19 01:04 編輯 ]

風葉盤看起來很像是三本體系的
普立盤本體則看起來想是先鋒的
我想市面上很多牌子的東西都相同模子出來的
效果並不會差很多~

不過還是感謝樓主分享了~

哈哈　習慣就好
很多人都麻說自己能跑1xx 然後後面就還要補一句 "還可以在上去"

原文章由 a63_9817 於 2010-3-19 00:08 發表
哈哈　習慣就好
很多人都麻說自己能跑1xx 然後後面就還要補一句 "還可以在上去"

這真的太扯了~
不稍微"噹"一下太對不起自己了
136只改珠子? 我真的暈了~比扯鈴還扯~

[ 本文章最後由 GIGI1234 於 2010-3-19 01:03 編輯 ]

時速表的準確度  
就像一直強調的...僅供參考
像以前的追風135
時速表到180
但實際上應該只有150~160間

另外
小忍是台好車166.gif


回#35
這邊也有一組跟先鋒的銷售員購入的盤子
先鋒的盤子很容易拉轉數
但速度不是很明顯
也許是噴射的關係
跟化油車比起來弱了許多

[ 本文章最後由 傑夫 於 2010-3-19 00:17 編輯 ]

看來那位仁兄應該把馬表線放很鬆~~哈哈
新小忍跟中古6R很難抉擇~最近雙載從106回來~傳動FT-150在上坡表現真的讓我感受到無比的無力感....
是"心"深感無力~再回程上坡連續髮夾彎那邊~騎到快死了~油門到底才50幾....
雙載體重約83+46....雖說7萬公里了....不過還是想買台6R或是小忍...

[ 本文章最後由 GIGI1234 於 2010-3-19 00:23 編輯 ]

噴射車把碼表線放鬆有沒有效果我就不知道了

檔車跟速可達終究是有差別的
我是很想購入YMT的YZF R-150
省下的稅金跟不用考重機駕照一直很吸引我
但價錢實在是....夭壽貴
都可以買台二手的CB 400 了


回#33
這部分我也不清楚了 ( 終究不是專家...
實際的部分是
有微微留住1mm的間係
但有磨過的痕跡