機車ABS煞車輔助器

納豆
我也是離題  真的蠻相像的

由小老婆網管Jorsindo╜╜.╜╜. .. [/url]

那個機械式的我用過
現在車上的是電子式...
腳踏車浮動式的我也看過....

不過機械式的真的可以稱做煞車減弱器，因為是反饋作用的東西
雖然東西不是裝在我車上，但裝的人後來幾乎都拆掉了
反應都說不好用

而電子式的就是用感應器，感應輪胎是否鎖死，再由電腦判斷
緩和煞車力道

不過abs也是有缺點的，abs並不會增加煞車力道，也不會減少煞車距離
更不會讓你不打滑，在跳動或不平路面，反而煞車距離會增加

只是....下雨時跟前方意外時，讓你不會煞過頭....讓你安心一次按下去

如果騎煞車很靈的車子，或是馬力很大的車子，尤其是二輪，真的蠻好用的
敢用力煞車下去

話說~~電子式的不是不能加裝，也是可以低，但價錢、空間、感應器的配合，abs全套，並不是很小

[ 本文章最後由 ye. 於 2010-3-18 02:35 編輯 ]

我怎麼覺得比較像宇宙人主唱

ABS在機車上真正有效只有重車有而已巴，

好像還有一些大羊也有，

要電腦控制外還有有顆ABS做動器，

靠外加的應該是可以達到類似ABS的效果巴。

汽車ABS...做動原理...不是這種機械是可以比擬的
...光是ABS電腦  在來感應線組頭  傳動軸的感應框  
ABS煞車總幫浦  ABS內部煞車繼電器!!
光這些東西...裝上機車...難喔...除非重機吧...
光是一個ABS煞車總幫浦  就比拳頭還大了....
雖然設計者  可以縮小 但是重量也很重的...
做動原理!!
ABS電腦感應  傳動軸的感應框  是否停在一個點  也就是輪胎鎖死
然後  會放信號給ABS內部繼電器  先讓煞車油 斷油  這樣就沒煞車力道了
輪胎又會走  又鎖死  再送信號  在斷油  再走
ABS這個作動  1秒  汽車雜誌上  是說可以30下左右  吸放吸放
煞車踏板就會反彈  下去  反彈  下去
達到  雨天煞車  不會失去方向  方向盤鎖死的情況 沒下雨也是!!
機車的  可能不鎖死   也是當農夫吧..

原文章由 bensonab2002 於 2010-3-18 01:48 發表
ABS不就是煞車連點..

這只是你看到的最終結果
重點不在於煞車連點
是在於它依據什麼去煞車連點
毫無根據的連點..................這.......................

你看車手入彎前是用點的嗎?

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2010-3-18 04:01 編輯 ]

呵呵  點點點  手都抽筋了吧....
我很好奇  那顆裡面到底是蝦咪...
煞車輔助器

我很好奇...
納豆不是都坐麵包車嗎?
原來偶爾也會騎車呀~~

聽說你跟阿KEN不合是真的嗎??

------------------------------------------------哀呀!!!我怎麼一直離題

之前版上有討論過
只知道效果普普
不過不知道裡面構造如何
(沒有人想要剖開來)

裡面只是氮氣球而已
煞車油堆氮氣球...氮氣球反彈  推回.....
導致有ABS的效果~~為何大家都感覺煞車力減小呢...
因為他要推動氮氣球   (但是氮氣球是軟的)  所以就好像空氣沒放乾淨的感覺
機械式ABS  作用次數  一秒鐘  我記得不到十次...

以作動來說，ABS不是就是以高速連點，來防止煞車鎖死

感謝大大的詳細解說~~
一秒不到十下?
那一般電子式的呢?