全台首發...MAXXIS R1(C組比賽車專用胎)+試乘心得

如果R1裝到好4000或以內又保證不會掃CASE
傾角抓地力跟磨耗又跟601接近甚至某部分更優
那我還是會裝R1...我覺得更優是有難度的...

...如果相較601的研發經費跟任何一家比的話就被打死了...雖然聰明的台灣人等別人研發後再來個模仿...
但是還是有所謂的技術跟專利在...
我覺得日本人的技術跟品質說真的是沒話說...(雖然我也贊成支持國貨但是這是事實)
不過小弟真的比較在意的是CP值...去比較根本不公平...人家大廠成本籌碼當然多...
不過挺希望國內廠造福我們車友...

我相信車友也會相對的有所回應的...
畢竟沒有關稅...也沒有坐船來的...運費...跟代理費...

也好想外國人說...你看...台灣人裝R1就只要多少錢多少錢...
月亮也該讓台灣圓一下了吧...

[ 本文章最後由 96會長 於 2010-3-18 03:49 編輯 ]

原文章由 famas 於 2010-3-18 10:55 發表



省下好幾萬的開銷是肯定的
該車手是A組選手,A組車在用601幾乎是一場一對在汰換,
你覺得一年跑7場比賽花費會多少呢?
如果能統一規格的話,當然大家也希望能拿R1比較省錢

至於市售價格目前來說可能不樂觀...
但是一條1300我覺得太超過了

那我想請問一下..........

您.........

哪邊講一條1300不可能

你去看我回應的文章裡面所提到的價格
我那段話是針對他希望的價格

其實不管最後公佈的價格是多少
習慣用601的還是會用601
裝601會掃CASE的 終究還是會選擇其他替代的胎
花大錢 改缸 改傳動 改避震 什麼都改
前後輪卻依然是原廠的一樣是大有人在
MAXXIS會因為R1賣不好就倒閉嗎?不會吧
B牌S01跟S02一般消費者想裝還不一定裝得到
對他有影響嗎? NO...
所以MAXXIS把R1這條胎定位在哪比較重要
一般道路用 當然價位就必須要夠親民
競賽用 價位親不親民就不是這麼重要
因為就算它的價位10個人只有1個人能接受
賽道上 它的胎只要是指定用胎 就不怕沒人裝
接著名氣大的車行再幫忙促銷
一傳十十傳百 最後還是很多人都會裝
講坦白的 很多人牽新車第一次換胎就換601的原因是什麼
也是大家都說601很厲害 很粘 很好用 是胎王 比賽車都裝這條
也許我的想法是錯的 不過應該絕大多數 第一次換胎就換601的
應該都是這個原因換的吧
愛用國貨 愛用國貨
國貨很便宜就愛 只比做船來的便宜幾百塊或一千多塊就不愛
愛得這麼辛苦 就別愛了吧


回覆 96# jovi 的文章

前輪1500 後輪1800~2000
這樣等於比TH558PRO還便宜!?!
可以跟TH558PRO 一樣價位
甚至是只貴個幾百就該偷笑了...

如果正新可以在胎面上加上"RACING ONLY"
那就真的太棒了~

懂我的知道我在講啥XD

雖然我愛國...但我痛恨打著愛台灣之名行大賺之義的廠商...
學學D2~我們只賺合理的價格~

過彎一下就丟進去 那是啥感覺阿?
難道是滑胎版!!!? 超級勸敗文

前後輪4000元以內

我也會捨棄601101.gif

D2 呀~~在汽車界可是很出名的!

最近該換胎  

或許只要知道可以換我就馬上換了吧

貨不知道有沒有而已

價格...  我不會考慮= = 頂多差個幾百塊  

不如支持一下國產胎 順便當一當白老鼠

只希望真的好用才好


主要測試有三項

1.過彎

2.胎熱跟抓地力的程度

3.長途跑的耐久度

閃閃惹人愛～閃閃惹人愛～

跟６０１２Ｒ的黃字ＭＡＸＸＩＳ就令我有心動的感覺了
出１０吋版本　我家的Ｒ１　一定也要去裝一條ｘＤ

朝向全車Ｒ１化！！