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03年G4改58.5缸

11#
mrneo 2010-3-17 14:16 只看這個作者
1.Y牌沒能直上63.5,一樣58、59
2.熱完車就可以正常騎了,沒什麼在管老板的那種說法
那個說法有點老舊
真的不要定速騎車比較好,
免得像我一樣,
先前不知道,
結果到最後因為在普利盤上製造一道深深的溝,
使得車子動力輸出出現所謂的斷層,
速度上升的表現實在是只有沒力可以形容= =!!,
所以盡量還是養成不要定速騎的習慣比較好喔,
給大大參考看看囉~~
危險人物(Don't touch me!!!)
起步油門慢慢帶
避免拉轉動作
轉速保持6000轉上下
時速不超過60公里上下
一切就是慢慢來就對了
記得一開始要勤換機油喔084.gif

一位客人  剛作完58.5
就是不提早換油  還硬操
結果汽缸小縮缸


等到改到6x時   你就會知道什麼叫養缸166.gif

參考看看囉084.gif

[ 本文章最後由 rurealy 於 2010-3-17 17:12 編輯 ]
g4是套缸而已

沒修改東西...怎麼會扯到缸壁薄呢?

我g4改58.5....出店家就拉轉走

也好好的...
缸壁薄??在說笑吧,58.5算很厚了...訓車的話300公里就夠了,換好一點的機油就可以操了...
保守一點就先熱車3-5 分鐘慢慢騎....

熱完就順順騎就好,不要被時速表拘限住

平路 50km,爬坡 50km 對引擎的負擔也差很多。

初期不要嘗試挑戰車子的極限就好
要不要檢查一下珠子有沒有磨損呀
小弟最近也套58.5
其它的都沒去動它
傳動也沒調
也沒加高凸
5000轉順的時可以騎到50多耶 !!!
小弟的車是GP

一般在訓車機油有的人是說用便宜的就好了
反正騎沒多久就換下來了
不過應該沒差吧

不管全和成跟半合成
潤滑不夠了 就是該換了
不要硬撐才是重點 !
原文章由 水之月 於 2010-3-19 01:11 發表 03年G4改58.5缸5646
要不要檢查一下珠子有沒有磨損呀
小弟最近也套58.5
其它的都沒去動它
傳動也沒調
也沒加高凸


您五千轉,時速可以到50以上喔…
差我好多…
我之前珠子有配過,是用多邊珠14克。
其它全原廠…
但離合器蹄片有磨過,在想會不會是打滑?!

又或者珠子要在加重了…
原文章由 f814030 於 2010-3-19 10:23 發表 03年G4改58.5缸565


您五千轉,時速可以到50以上喔…
差我好多…
我之前珠子有配過,是用多邊珠14克。
其它全原廠…
但離合器蹄片有磨過,在想會不會是打滑?!

又或者珠子要在加重了…


可以試著把碗公換掉 換成先鋒劃線碗公
我的G4剛改完58半時 也是會打滑
換完劃線碗公 起步不打滑 不抖動
珠子不要再加重了.....
20#
信A 2010-3-20 00:29 只看這個作者
小弟改61缸
朋友是跟我講
300以前"不要定速"
催放催放騎
也不要硬催到底
300換完機油之後就隨便你了
定速騎對引擎反而不好
因為你改58.8
原廠車也沒那麼保護!
提供參考