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03年G4改58.5缸

21#
ckdfyk 2010-3-20 00:41 只看這個作者
話說 我04年G4
也因為吃機油縮缸而改58.5
改完就殺去國姓
連訓車都來不及訓
前1000公里還是用台3的山路作暴力訓車
一路都70~80
到現在也騎了10000多了
也一切正常
雖然剛開始沒訓到車會覺得怪怪的
但想想還像也沒差
所以訓不訓要看個人囉

車~寂寞的陪伴者
缸壁的厚薄跟刮傷吃機油有什麼關係?
如果是因刮傷而吃機油 那缸壁在厚都是一樣的吧....
剛改完缸
只要順順的騎
不要急拉轉 急煞車
因該要傷到汽缸機率不大
機油 換好點的 (對自己的車好一點)03年G4改58.5缸8112
過完前面的養缸時期
你的車車 會給你超棒低感覺084.gif
初期 只是切忌急拉轉.煞車 現在的材料 沒那嚜不堪使用啦
某知名雜誌用KTR測試過
暴力訓車(檔檔萬轉)跟定速訓車,都不會使汽缸損壞(前提師父要組的好)
但暴力訓車的活塞如果撞汽門會撞比較深一點,定速撞的淺一點,
尾速方面暴力訓車比較快一點......
原文章由 水之月 於 2010-3-19 01:11 發表 03年G4改58.5缸9251
要不要檢查一下珠子有沒有磨損呀
小弟最近也套58.5
其它的都沒去動它
傳動也沒調
也沒加高凸
5000轉順的時可以騎到50多耶 !!!
小弟的車是GP

一般在訓車機油有的人是說用便宜的就好了
反正騎沒多久就換下來了
不過應該沒差吧

不管全和成跟半合成
潤滑不夠了 就是該換了
不要硬撐才是重點 !

那個~~小弟的g4..58.5~~5000轉~~68~70kmh~~~6000轉90km~~6500~~100kmh.....一樣沒高凸@@~~原廠傳動~~精品管
原文章由 特諾伊 於 2010-3-21 14:37 發表 03年G4改58.5缸8444

那個~~小弟的g4..58.5~~5000轉~~68~70kmh~~~6000轉90km~~6500~~100kmh.....一樣沒高凸@@~~原廠傳動~~精品管

會不會太猛了點107.gif

我的58半一樣沒換高凸 精品管 傳動是阿達兄配的
5000轉 45~52km/h
6000轉 60~67km/h
6500轉 66~73km/h
7000轉 81~92km/h
8000轉以上還沒試過
因為目前剛換精品管 會放屁
原因應該是油氣太濃 剛剛在調混合比才發現是全開的狀態(逆時針超過4圈)

[ 本文章最後由 gm86861586 於 2010-3-22 00:48 編輯 ]
原文章由 gm86861586 於 2010-3-22 00:47 發表 03年G4改58.5缸2716

會不會太猛了點107.gif

我的58半一樣沒換高凸 精品管 傳動是阿達兄配的
5000轉 45~52km/h
6000轉 60~67km/h
6500轉 66~73km/h
7000轉 81~92km/h
8000轉以上還沒試過
因為目前剛換精品管 會放屁
原因應該是油氣太濃 剛剛在調混合比才發現是全開的狀態(逆時針超過4圈)

那個http://forum.jorsindo.com/thread-2139553-1-1.html裡面有我改缸更多的資訓和零件~~然後精品管會放屁~~要注意是不是裝好後沒裝改裝套環~~不會形容那東西~~就是缸頭那邊~~原廠是圓型的~要拿掉換改裝的那種~~對了後來有換傳動整套的~~尾速是~~9300轉127....

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2010-3-22 21:01 編輯 ]
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gm86861586 + 1 我在想會不會是店家幫我裝的時候,沒有把原 ...

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原文章由 特諾伊 於 2010-3-22 18:56 發表 03年G4改58.5缸8135

那個http://forum.jorsindo.com/thread-2139553-1-1.html裡面有我改缸更多的資訓和零件~~然後精品管會放屁~~要注意是不是裝好後沒裝改裝套環~~不會形容那東西~~就是缸頭那邊~~原廠是圓型的~要拿掉換改裝的那種~~對了後來有換傳動整套的~~尾速是~~9300轉127....



有動過傳動就是不一樣
小弟是原廠盤+原廠12克珠呀  ....
話說我還在用原廠排氣管   03年G4改58.5缸946 03年G4改58.5缸7298

看來上58.5似乎很多人都沒換高凸?!

樓主的14克也太重了吧  .....
怎麼會想要配到14克去了?
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
gm86861586 + 1 我的G4 58半也沒上高凸呀!!

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原文章由 水之月 於 2010-3-23 14:07 發表 03年G4改58.5缸1144



有動過傳動就是不一樣
小弟是原廠盤+原廠12克珠呀  ....
話說我還在用原廠排氣管   03年G4改58.5缸3655 03年G4改58.5缸1280

看來上58.5似乎很多人都沒換高凸?!

樓主的14克也太重了吧  .....
怎麼會想要配到14克去了?

我的改58.5完後~~傳動沒改~~轉速是5000轉70~~6000轉80~~~7000轉90~~10000轉120~~改完傳動後5000轉65~~6000轉90~~7000轉100~~9300轉127~~很怪的狀況吧...對了~~我是用機怪傳動組~~碗公~~離合器~開閉盤~普利盤~~楓葉盤~13.5g普利珠~1500轉大彈簧~127的尾速是13g騎出來的~~現在是13.5g/125~~有用過14g/122....感覺用起來速度上是13g最好~加速快尾速也會拖~但中速感覺上沒13.5~14g的好~而且0~30kmh~輕轉油門會到6000轉~13.5和14g就沒這種現像

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2010-3-23 19:54 編輯 ]
03年G4改58.5缸3175   
想不到原廠傳動這麼威呀..... 5000轉能上70
真奇怪了
看來是也該拆傳動下來看看了 !
現在是還在用12g的珠子呢
改天有時間也來換13克的試試看

請問大大傳動沒改時
珠子是用幾克的呀?