終於找到LANCER Evo.XI 11代的消息了

這個並不一定
就像r35拋棄了skyline
她也沒有保留什麼skyline的元素

而evo是隨著ralliart wrc而出現
可以說是共生的兩個個體

evolution只是個代號
lancer跟lancer evolution可以說整個底質是完全不同的東西

如果有興趣
可以去了解一下evolution  & WRC & RALLIART之間的關係

五代好漂亮!!!
六代也是
六點五代
那CP9A車型 真是另人銷魂啊~e7e88a57.gif

這些小弟知道
RALLIART原先在WRC所使用的賽車是GALANT VR-4
後來是因為"雞蛋"車體龐大過彎較不靈敏
後來改由旗下Lancer車款車身短小精悍   
不過Lancer是NA引擎FF驅動不符合WRC GR.A規定   
所以Lan Evo就這樣誕生了
以Galant VR-4的4G63引擎聯合Lancer車體的方式打造出Lancer Evo

Lancer Evo是以Lancer為基礎所衍生出來的車款
雖然現在的Evo車台外觀已經跟Lancer差距越來越大  但始終還是以Lancer衍生出來的

[ 本文章最後由 cs24912616 於 2010-4-8 17:26 編輯 ]

原文章由 cs24912616 於 2010-4-8 17:22 發表
這些小弟知道
RALLIART原先在WRC所使用的賽車是GALANT VR-4
後來是因為"雞蛋"車體龐大過彎較不靈敏
後來改由旗下Lancer車款車身短小精悍   
不過Lancer是NA引擎FF驅動不符合WRC GR.A規定   
所以Lan Evo就這樣誕生了
以Galant VR-4的4G63引擎聯合Lancer車體的方式打造出Lancer Evo

Lancer Evo是以Lancer為基礎所衍生出來的車款
雖然現在的Evo車台外觀已經跟Lancer差距越來越大  但始終還是以Lancer衍生出來的

外觀應該不至於差距越來越大吧......
頂多沒爆龜、水箱罩不同

[ 本文章最後由 darrel2003 於 2010-4-10 20:31 編輯 ]

感覺有點誇張
跟以前比起來比較沒"霸氣"
10代的感覺個人還可以接受
11代讓我完全沒興趣

差距越來越大是指  LANCER要改Evo LOOK的話越來越難改  改的東西越來越多項
以1~3代來說  外觀來說 正廠Evo大包尾翼引擎蓋頭尾燈總成+正廠輪圈+前葉子板
4代  正廠Evo大包尾翼引擎蓋頭尾燈總成+五孔底盤&輪圈
5~6代 正廠Evo大包尾翼引擎蓋頭尾燈總成+五孔底盤&輪圈+前葉子板+後葉子板貼片 另外還需切割修改後輪弧
7~9 正廠Evo大包尾翼引擎蓋頭尾燈總成+五孔底盤&輪圈+後車門+後桶蓋+車頂+前葉子板+後葉子板(有些用板金弄出來的  有些上正Evo整片後葉子板a到c柱包含後葉子板  有些直接切割正Evo後車台c柱以下部分作焊接)+後油箱蓋

結論  改Evo look如果內外都要像不便宜啊

都怪京一當時開的Evo3讓我愛不釋手!!
只不過我還是比較喜歡7代拉力版!!

原文章由 hi30215 於 2010-6-28 13:41 發表
都怪京一當時開的Evo3讓我愛不釋手!!
只不過我還是比較喜歡7代拉力版!!

三菱Lancer Evolution車系最經典的畫面就是"Missfireing System "((偏時點火系統))

每到入彎前後就是排氣管出口末端連續猛"放炮"~

ＰＳ：三菱Lancer Evolution III~IX都是 ((只有三菱Lancer Evolution X除外))

[ 本文章最後由 Desert☆Eagle 於 2010-11-5 08:27 編輯 ]

熱血之外
沒忘記要走一下環保路線
油電EVO 還挺特別的
感謝圖文分享

變成超跑風格了

快沒有日係性能車的感覺了啦