請教有關於DNM MST-AR的問題 (fighter車主更好)

目前是有在觀察4月的FIT SHOX新款看會不會有掛瓶...

k1-s要破9000   感覺上有點掙扎
畢竟大部分時間以通勤上課為主
是否有必要用到這麼高級的避震

有更多使用的車主可以分享一下嗎
目前一半的人說舒適  一半的說會太硬....

小弟體重接近80...車廂還塞滿多東西...亡命天涯小車車

我彈簧是放到最鬆...騎起來剛好

我之前從桃園林口騎到...瑞芳...剛好100KM..
(車程3小時-走濱海..看風景..夏天還有~~沙灘比基尼辣妹超正 )

之前用原場避震...腰快痛死...

換了真的不痛了...你彈簧到底配幾磅的?跟你的體重?小弟粉好奇

因為小弟..常雙載...又把二奶爬文爬到爛...才叫他配80磅
因為爬文..各位網兄...大都說彈簧操過會變偏軟.....

雖然到貨的彈簧...
(預載彈簧未調)讓我感覺不像80磅的硬度...
閃光上車....壓縮行程馬上吃掉一半

本想配80磅...就不用去調預載了....
等閃光壓軟它軟掉時..又可以稱更久=.=


我回留言給歪拍老闆...說80棒好像太軟
他回覆...我60磅還有現貨....

讓我很無言

讓我很無言...80磅都太軟了..那到底是哪裡的錯

[ 本文章最後由 mmhot03 於 2010-3-15 02:55 編輯 ]

我買過等級更高的DNM MT-RCP
要舒適還有體重過輕就別選dnm
不信你可以試試看

還有別酸我說花錢不會調避震也沒用
dnm的缺點是什麼大家都知道

呵呵

想必我們兩個買的是同一間

原本還在觀望那50組

結果一下就被大戶給殺光了

只能忍痛買MST-AR   

結果也是等了三個多月     最後便宜個幾百塊

業務人員蠻好的

車種:新勁戰(有修改過下拖盤的)

體重:60KG

彈簧磅數:60P

避震預載我都沒有動他

我都直接調組尼的部份

還真的是段段分明

多騎幾次就能改受到差異了100.gif

我是買07年MT-AR 內部改09年阻尼版
車種FIGHTER 150  體重82KG
說實在的 彈簧真的配太軟 不過是自己要求配70的所以只好自己認了
因為先前歪拍問賣家 (跟團購同一人) 他說我體重82配60 是OK的
想說自己常去山上晃晃...又爬了文 看到一堆G3的都說 要配到230-250才剛好 原廠通常配180 實在太軟
所以就想說配70應該OK  結果...預載還沒調 人一上車 下沉4-5CM
這也太軟了吧..=.=  所以預載狂調 直到下沉 2CM左右
不過雙載時(共160KG)算OK滿舒適的  會微微壓到小饅頭
行程剛好用完 所以怕會觸底 又加了一點預載  由於預載量實在調太多
所以...算是單人時會死硬 雙人OK 單人殺灣OK
所以等彈簧軟了 改買80磅的或是90磅  看會不會舒適一點

XX二輪

這樣有很明顯嗎

高雄的地名XDDD

雖然他事後是有補保卡跟調整工具給我啦

不過一開始的起毛雞不是很好

它之前mst-ar特價買了一組雷霆用的
老闆說用60磅就ok了  但根本就不行~太軟了
換了70磅還是太軟(對雙載來說)  單人就很Q
主要它的行程太短了  不是跟其他的避震器都那麼長
所以體重重點的  磅數請換高磅數的

網路上那些DNM MST-AR,其實嚴格來說還是05年的產品
因為DNM用該產品開發的年份區分
導致很多消費者有顧慮
但就算是舊設計,問題它是新組裝
跟本不會怎樣

就像RPM有 S,R,G一樣
R出了幾百年了,但是你買到新品的R+
你會認為他舊嗎??

所以現在很多賣家甚至是DNM,開始在正名了(網路6500那組)
但事實上跟前陣子DNM05年,大體上是同一組東西(前陣子拿大約只要6000)
因為DNM最新版的MST-AR,桶身沒有網路6500那組那麼細

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-3-21 21:33 編輯 ]

請問有關DNM-MST-AR
該廠牌評價如何?