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H7H皮帶in新高手125

原文章由 zonda 於 2010-3-6 20:01 發表 H7H皮帶in新高手1256713

我原車是配750*19.5,現在用755*19.5剛剛好,
gy6原車是743*20,m92是750*19.5。



大大~
你的車是新高手,新高手原廠應該是配H6T皮帶,所以應該是757*19.5吧!
750*19.5是M92跟HAA的size

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謝分享  發表於 2013-11-4 07:35
12#
zonda 2010-3-6 21:13 只看這個作者

回覆 11# freerboys 的文章

不對喔,新高手是配haa皮帶,
我的是hm12v的,一直到r1 125出來才變成h6t。

你說的也有可能,可是之前三陽的東西很亂,
同一型車傳動的料件都不同,不過我原廠是配haa沒錯~
舊版也是說新高手配h6t皮帶。

[ 本文章最後由 zonda 於 2010-3-6 21:26 編輯 ]
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13#
bjts1 2010-3-6 21:53 只看這個作者
應該跟寬度也有一點關係啦~

皮帶用久了.都會變細.

不過樓主說的.看車種選適合的皮帶的確是正確的~

小弟昨天才換上一條新的H6T皮帶

舊的少了0.1~0.2公分有

為什麼少這麼少??

因為很不耐用!!

目前才跑9000.皮帶就出裂痕了

為了保險.我選擇換掉

也提醒大家.不要因為想省小錢.導致後來花大錢

朋友也是1萬初斷掉

不過一條原廠皮帶.9000就出裂痕.有點糟糕093.gif
H7K = 763*19.5*28
H6T = 757*19.5*28
H7H = 755*19.5*30
H7A = 750*19.5*28
M92 = 750*19.5*28      轉自SYM各車系皮帶之料號及尺寸

之前用過2條H6T的皮帶耐用度,每個禮拜跑大埔只能撐5000km多..
現在車上的跟手邊備料都一樣是H7K

H7H皮帶in新高手1255525


因為車上是加大盤組,
所以選擇H7K的皮帶比較能跑最外圈,但還仍有2MM沒吃滿..H7H皮帶in新高手1259745
但是耐用度破萬了還沒有裂痕!!H7H皮帶in新高手1258874 H7H皮帶in新高手125869

是不是要考慮RS21(Attila (Shark 150)) 的 1B01H5B01 皮帶, (長度=803*19.5*28)
可是又考慮說會打到CASEH7H皮帶in新高手1252270 ..


短皮帶能助加速快,長皮帶能助尾速快  這是線性比例
除了皮帶選擇,還要調整周邊傳動(盤面、BOSS墊片等等)
相輔才會達到配傳動的目的H7H皮帶in新高手1254814

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很實用很客觀的說法 謝謝你 不知你的車還在騎嗎?  發表於 2014-3-29 17:56
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謝分享  發表於 2013-11-4 08:26
參與人數 2經驗值 +10 收起 理由
zonda + 5 傳動真是大學問
EVOVIII + 5 言之有物...好物

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10


      漂泊在速度 , 多愁在角度     你的思考,有何深度
15#
bjts1 2010-3-7 01:24 只看這個作者
原文章由 shliam23 於 2010-3-6 22:48 發表 [url=http://forum.jorsindo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1604987&ptid=2172174]之前用過2條H6T的皮帶耐用度,每個禮拜跑大埔只能撐5000km多..


看來H6T真的很不耐用093.gif

大大每個禮拜跑大埔5000多KO

小弟是傳動車.9000多KO

也太不耐用了吧093.gif

回覆 12# zonda 的文章

照大大這樣說...

那新高手不就配過兩種皮帶!
R1出來前是HAA
R1出來後是H6T

高手真是越來越複雜了...H7H皮帶in新高手1256213
原廠用h7h皮帶的應該只有R1Z 150  風雲150  發財高手150  悍將150..

所以同車系的125應該也能用吧..
作爲失敗的典型,你其實很成功..~~

回覆一下...真的是這樣嗎???

有人說皮帶要用到RS21?
我跟樓上那位朋友說一下,絕對不會有好尾速的!
運氣不好,皮帶從盤子上直接噴掉~普立盤鎖死,車子熄火人飛出去的不是沒有
所以千萬不可以阿~~~安全最重要


回覆 10# EVOVIII 的文章
給EVO大大,你說的皮帶寬~是哪裡寬?
我手邊兩條皮帶都拆給你看一下
很多人都堅持皮帶要長?
想要拉尾速吃滿盤可以~問題是皮帶要長也要夠寬(這樣說....可以吧?)

三陽125~150皮帶寬度幾乎每條都是19.5mm對吧(相信~機乎每個人都相信)
盤子到底是從側往推?還是由外往內推??所以優先考量是齒的內徑重要?還是外面寬度重要?(這點給EVO大Run一下就瞭)

反之亦然,開閉盤由外往內壓縮,所以要看外徑寬度19.5mm,最後開閉盤最後壓縮的點會一樣!
既然開閉盤壓縮都可以走到同個地方...

公佈一下我剛拆的備料.....H7H跟H6T皮帶...都是新的H7H皮帶in新高手1258761
H7H皮帶in新高手1252813
H6T跟H7H量上面都是19.5mm(我就不PO囉)
那我來量裡面
H7H皮帶in新高手1255672
H7H皮帶in新高手1255710
(純理論)如果盤子吃不滿,盤子是走皮帶下半端,哪條皮帶可以推的最開?那哪一種尾速好?(有待證實)
H7H皮帶in新高手1254620
來讓各位看看H7H(大家說的皮帶角度30度~?下半部有新的發現)
H7H皮帶in新高手1256099

如果,皮帶吃不滿可以從1.BOSS 2.車珠道 3.找長一點或齒寬一點的皮帶就可以處理
悍將的BOSS是45.5mm,FT則是44.5mm(FT的BOSS短,確實可以再讓皮帶往上推!?還是單純的皮帶設計就是可以滿盤??)
< P .S.>戰將皮帶:803x19.5x"30"(H7H皮帶in新高手125885 這麼巧...角度也是30?)
其實有一招大家可以參考~因為傳聞H7K停產了....
純尾速:珠子放到13G配小軟的彈簧+H7H皮帶即可
盡量讓皮帶繃緊,讓整體反應良好提升...是比較有可能的辦法
開閉盤換直溝(大彈不變)的也會再好個一點點...

在GT125,H6T盤+H6T皮帶無法吃滿,有0.2cm=2mm?的空間
剩下的目前我也在計畫嘗試中
以上這些僅供大家參考....其實答案不難猜到...因為發文的大大已經有答案囉
皮帶用個15000km,皮帶齒寬度掉個5mm吧~照樣比H6T表現好(同里程換算下)~
H7H算是救星...三陽真有心XD

附註:如果是用加大盤面的改裝盤,你只能1.車掉BOSS約1~1.5mm=44~44.5mm, 2.或換長多15mm以內+齒寬多0.1~0.2cm的皮帶!(很難找,這是我一開始尋找的出發點)=H7K是適合改裝盤的,H7H的效果也有,但是沒有想像的這麼好

(我沒有要砲誰的意思...諸位海涵!!  海涵!!)H7H皮帶in新高手1257618
感覺有講到重點的有請各位賞點分數
親手寫了3Hrs.....我去睡了H7H皮帶in新高手1252439

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-3-7 04:27 編輯 ]

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說得很好 我找好久 很謝謝你  發表於 2014-3-29 18:16
參與人數 5經驗值 +30 收起 理由
zz951911 + 5 感謝分享
zonda + 5 了解角度的用意了~
EVOVIII + 10 這樣才叫分享....不要每次都只說一半。 ...
benson056 + 5 字字珠璣
shliam23 + 5 內容豐富

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +30

19#
zonda 2010-3-7 08:56 只看這個作者

回覆 18# master5830 的文章

因為急著出門,我簡單回一下,
我改前十二之前的h6t皮帶只用了兩千多里程,
當時我的表速就是118㎞,
後來我換上備料(一萬里程)後測試還是118㎞喔。

ps:就是換上前十二,所以表速只能看看。

回覆 16# freerboys 的文章
三陽後來好像有改進了,以前都隨便裝裝。

回覆 17# 離地5公分 的文章
皮帶建議從傳動吃的狀況去選適合自己車子的皮帶。

[ 本文章最後由 zonda 於 2010-3-7 20:39 編輯 ]
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普利盤吃的吃不是普通的漂亮...