ADZ的噴油嘴掛彩事件>"<

我的車 噴油嘴六萬公里沒有清洗...(因為不慬所以沒清洗)
換來的是沒力 高油耗
一公升...20公里不到
後來有做了清洗後
一公升回覆到35公里以上
郊區長途定速有一公升45公里上下
引擎出力也恢復應有的水準

節流筏...講真的 清洗節流筏自已清就好 真的很簡單
就幾顆螺絲而以 拆一拆 用汽油洗一洗就完成了
可以省下很多
我只拆過勁戰的節流筏 螺絲算是有防呆設計 不同部份的 螺絲大小不同
所以不可能會裝錯
它牌的的車種 我想因該也是差不多

我騎address z125(四期)，
上次我加噴油嘴清潔劑，
不知是因為間隔上一次添加時間(約一千公里)太短，
還是添加量太多的緣故？
(每次添加50 C.C.，
油箱容量6L但是每次加油只需4L多)
現在機車不只起步加速變慢，
加速70~80時還會掉尾速。

因為此添加劑有腐蝕的作用，
如果是因為上述因素造成的，
可能會是噴油嘴或是其他地方出問題呢？
又該如何處置？
還是乾脆找車行拆開來檢查噴油嘴才是最徹底的法子嗎？

希望可以得到幫助，感恩。

你指的是加清潔劑的這桶油車況如此.

還是指這桶油用完後就變成目前車況?

根據SUZUKI版主表示，噴油嘴不需特別清洗，僅需定期（每1000～2000公里）添加噴油嘴清潔劑即可。

抱歉晚回了。

加完之後的車況。

原文章由 ex8896 於 2010-3-6 02:12 發表
SUZUKI的噴射車都可以採~~~
其它牌很多沒有

前幾天有跟車行老闆聊過這個問題
他說FI的車有踩發桿的很少
但是有踩發桿不一定比較好
因為踩發電壓如果不夠...還是發不起來

[ 本文章最後由 abcd7654222 於 2010-7-21 16:09 編輯 ]

若僅是電壓不足以發動（約12V）、卻足以提供汽油幫浦供油電壓時（約8V）
此時「踩發桿」便能起作用。