2010-03-05-入手vjr110-騎乘心得(有圖有真相)

速度圖騰是要作什麼比賽嗎??
還是一個紀錄??
真的搞不懂設計那個要作什麼??

跟頭文字D一樣
藍火  紅火  紫火....等等

等你到達100多公里時
就是告訴旁邊的人
我現在是火鳳凰~~~

屌吧!!!
光陽真是多此一舉...

原文章由 較短的名稱 於 2010-3-14 21:20 發表


VJR 50
VJR 100 陶碟版
VJR 100 特士版
VJR 110 陶碟版
VJR 110 特士版

好像就這樣吧..  有錯誤請糾正..

目前100以經停產了吧...
只出產110和50的
目前100的應該都是庫存車囉

原文章由 andy22578 於 2010-3-15 09:15 發表
跟頭文字D一樣
藍火  紅火  紫火....等等

等你到達100多公里時
就是告訴旁邊的人
我現在是火鳳凰~~~

屌吧!!!
光陽真是多此一舉...

要到120才會變龍....原廠好像很困難
可能怕人家說110比較貴
但沒改多少多少東西吧= =

原文章由 love9977989 於 2010-3-14 12:33 發表
好羨慕 大阪阿!!

我要5/17 才能牽  (統測後.....)

哈哈歡迎大大加入VJR110的行列
不過價錢要多問喔= =
看板上說的好像我買貴囉= =

原文章由 IN起來 於 2010-3-13 18:42 發表
請問一下VJR110油管是金屬油管還是普通油管?目前感覺煞車沒啥力 在考慮上個小螃蟹+200或220碟還是說只改碟盤就好
請大家給點意見

是普通油管
我覺得煞車還滿夠力的說...
大大一定騎很快吼!
可以考慮跟老闆問一起買然後殺價= =+
但如果要改碟盤.就不太建議用原廠的卡箝吧!

原文章由 幻境飄渺 於 2010-3-13 10:03 發表
小弟我的110 跟我朋友的100

都有同樣的毛病就是,,
油門前面有點鬆   (就是前面轉油門一點點等於沒轉一樣)

但是我另外的朋友他也牽了110

但是他的油門是很扎實,,,,剛轉就會動那種

不知道為啥會這樣

後來問了機械朋友  他說那是可以調的,,不過要拆前面車殼



是品質的問題嗎?   還是種種原因093.gif

大大油門鬆向來是光陽的通病
建議大大騎一陣子要調在調
我剛牽時也很鬆.但騎久後.有慢慢變緊(跟騎車方式有關!?)
請大大別猛摧油門.順順的騎上去就好了!
過一陣子沒改善再說吧!前面殼並沒有很難拆...我HID自己換的.
好像可以調的是前面空空的那一段!

原文章由 ooo73129 於 2010-3-13 01:28 發表


油門摧一半就103了 ....真威=  =真好奇你油門壓底能到多少...我要油門底在小拉一下才有103...................

油門本來就是要慢慢拉尾速才會高...前提是路要夠長
你快摧沒有比較快唷!
不管化油還是噴射都一樣= =(燃燒完全的問題吧!?)
我摧1半多一點喔!
大大一定拉很快....在回油這樣嗎?

原文章由 ooo73129 於 2010-3-13 01:27 發表


雖然說是4V不過100CC還是100CC阿=  =有10X已經很不錯了 只能說4V是個噱頭吧~個人淺見..

4V真的有差喔!很明顯的也大大....
是110CC...10X還沒到尾速唷!

原文章由 romx82313 於 2010-3-11 23:21 發表
我昨天有其道101了

可是卡在99有點久

可能可以在上去

但事路不夠長

可是大家不都說60以後會發會它引擎

我怎麼覺得60一後很慢阿....

超怕我的車笨笨的

大大可以找長一點的路慢慢摧
等速度不會再提升在往下拉一點.
這樣慢慢拉上去.
大大之前也是騎4V車嗎?
我之前都騎2V.所以覺得差滿多的也...