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油門未催 轉數自己飆高

来源: 維修 vincent19910519 2010-3-4 01:03 只看這個作者 |閱讀模式
9 2997
最近小弟入手了一組二手cvk24.5
裝好之後發現我的轉數會自己衝高(4000-5000rpm)
而且完全沒催油門
趕緊熄火之後自己轉動一下油門線
很順暢 沒卡到(我自己後來也有上黃油)
之後調整slow以及混合比有比較好了
但是三不五時還是有暴衝的跡象
而且高速->低速->怠速滑行有小放屁
請問大大能幫我找出問題癥兆嗎  感激不盡油門未催 轉數自己飆高1539
說明小弟調整的狀態
新勁戰化油
cvk24.5(新勁戰原廠化油器)
低速35高速115(58.5   250條)
混合比(鎖到底退回三圈)
空濾原廠(鐵網拔除.空濾盒挖直徑2->2.5公分的圓)


新增疑問 熱車之後強制進氣風扇和排氣管附近有金屬的敲擊聲(搭搭搭)

是爆震嗎? 還是隔板壞了? 請大大幫忙解惑

[ 本文章最後由 vincent19910519 於 2010-3-4 01:21 編輯 ]
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改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

網友回覆9

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照你這樣說的話  ...  這棵化油器還是偁早換掉比較好  都有爆衝現象了
哪天衝一下  摔車了
改車是條不歸路 ...

回覆 2# 眾望所龜 的文章

是本身化油器的問題嗎?
我之前買回來是35  105 原廠配置
蝴蝶閥作動正常
負壓膜正常

換105時暴衝嚴重  調整過後沒有再暴衝了(高速悶住)(上坡重負載爆震)
換108時問題完全沒有 不會暴衝(高速悶住)
換115時暴衝又出現(+放屁) 調整過後 還是有小小的暴衝(+500rpm)
(但是換115之後速度有出來)
我覺得這應該適合我的配置了  所以目前想改善如何讓他不暴衝就好了
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!
搞不好是排氣管沒鎖緊
有一次我就是沒鎖緊
有金屬敲擊聲
還以為破隔版
結果鎖一鎖就沒聲音囉
5#
gn0678 2010-3-4 02:03 只看這個作者
阻風門檢查看看
我也在懷疑阻門風   要檢查一下  ...還有 妳還沒換這棵化油器之前 ?  
會爆衝嗎  ??   不會的話   上了這顆會爆衝   不就是這顆化油器的問題了 !
改車是條不歸路 ...
之前是王化
不會暴衝
是阻風門的問題嗎
我冷車發車都不會自己提高轉速熱車呢油門未催 轉數自己飆高5805
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!

回覆 7# vincent19910519 的文章

那就很確定是這顆化油器的問題了  ...   先從阻門風檢查
不然再另找顆化油器吧   都58.5 250條了   上一顆CVK26吧
改車是條不歸路 ...

怠速螺絲了?

有檢查這個嗎?
條緊會飆高喔
目前都正常了
可能是剛裝 所以線太緊了吧油門未催 轉數自己飆高1624
改601還不是摔
改K1還不是摔
改缸車跑山也沒有比較快
技術才是關鍵!!