GTRaero避震長度365會不會過長...

個人覺得...
裝馬車五段~調到第三段~感覺剛剛好
過彎時~車尾會飄的感覺沒了

由小老婆網管JorsindoＦＦ.ＦＦ. .. [/url]

我分享一個

在Yamaha車友聚會活動裡面.
有請到羅夢的Aero比賽車的教練說明Aero改裝方向
他帶來的那台Aero,後避震是訂做337mm長度
而且把電瓶移到前置物的部位（說是為了配重）
當然前叉的行程長度也增加了(也是訂作)

羅夢這台Aero比賽車當然是比賽用的,
一般道路使用好不好用,就不是很確定

回到自己個人經驗談
我是覺得,以原廠前叉來說
一般325~330mm長度的應該是比較適合（個人是裝330mm）
換了前叉內管行程,(當然換油,組尼也包括)或是換加高的改裝前叉
再換335mm以上的後避震, 應該比較恰當

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-3-3 11:20 編輯 ]

原廠320
用新勁戰的也才330
(有錯請糾正)
你用365...
會不會感覺很不穩

新勁戰原廠
我知道的資料是325mm

新勁戰 325MM
馬車 330MM

我用325的明顯就感覺變高了 365.......會腰酸背痛吧

問一下。如果原廠320、裝365，是相差45mm。
也就是4.5cm。


意思是裝了，後面整個被提高4.5cm，是這樣嗎?


如果是這樣...我剛剛去量了一下，裝365可以。
架中柱似乎差一點就著地了。

之前只有聽過新勁戰裝360~~應該是RV250的避震~好像沒問題~
GTR就不知道了

我RSZ當初訂作避震加長1公分就有很明顯的感覺了
後坐傾斜度蠻明顯的
用側柱停車也發現車子傾斜度更斜了

對阿,提高4.5公分沒錯
但是其實4.5cm算蠻多的
那感覺會很明顯

還有換較高的後避震
傳動箱跟空濾箱中間有一片橡膠墊會被撐開(如圖紅圈那一片)
我換330都有一個扣子要扣不住了
你換365可能要拔掉紅圈左上邊的白色束帶了

除了騎車難坐之外
停車也會很不方便
三思阿...

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-3-3 11:18 編輯 ]