228日月潭台中區幹部團簽到處(檢討會)

敢問車神!!
對方是不是在常出意外的彎前慢下來等你
並且還打了手勢!過了彎才加速........

原文章由 s12221030 於 2010-3-3 12:58 發表
敢問車神!!
對方是不是在常出意外的彎前慢下來等你
並且還打了手勢!過了彎才加速........

沒有...一整條136易出事的地段
都是我親自打手勢給後方車輛的
只看他衝到我前面  然後按煞車
再來路線左右搖擺蛇行
況且這一整條路 我前一晚還親自再試跑一次
對所有路況瞭若指掌 如不信可查問大魔王
一路上大魔王可是緊跟著我的速限跟路線在跑
我所發的手勢  他應該全都看見

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-3-3 17:11 編輯 ]

沒有01的帳號,也沒參加過01的活動...
只聽說陌生人團,帶隊,隊員,押隊一個一個排好,誰都不准超越誰.....
機動組還會去擋汽車讓車隊過,車隊前後的通訊也很好..
不過好像不太適用於這裡,這裡熱血青年,不少帶隊者,隊友常被幹掉....

分隔線
........................

雖然這次沒去,不過感覺某個或某幾個中區幹部及版友被砲很兇..
不要灰心.適時修正步伐.在有空的時間繼續參與活動..
下一次還有更大的中區大會師要籌畫..
版主版友的參與也是支持大魔王及本版的表現......

[ 本文章最後由 Ko1969 於 2010-3-3 17:27 編輯 ]

原文章由 Ko1969 於 2010-3-3 17:14 發表
沒有01的帳號,也沒參加過01的活動...
只聽說陌生人團,帶隊,隊員,押隊一個一個排好,誰都不准超越誰.....
機動組還會去擋汽車讓車隊過,車隊前後的通訊也很好..
不過好像不太適用於這裡,這裡熱血青年,不少帶隊者,隊友常被幹掉....

我想...熱血青年只是少數
為什麼01做的到，我們卻做不到
只因為少數人的熱血??我想也不是吧...
出團規定及出團時幹部不就是要防止這類的情況發生?
事先的準備當然不可能百分之百的發揮出效果
但~至少可以將突發狀況減至最低

別人做的好的地方，我想...可以引為借鏡之用
雖然無法一次就做到100分，但是至少慢慢朝這方向邁進不是更好?

=======================
如樓下加分的版友所言(感謝您的加分，您所說的~很好 )...這句話我也聽過不少次
規則是訂給人遵守的，如同法律一樣也是訂給人遵守的
但犯法的人一樣有~那試問是否要將法律廢除呢?
雖然小老婆版上的出遊規定並無像法律一樣有強制約束力
但至少讓大多數人有規則可循...多數人也會照著規則去遵守
我想..這才是最大的用意

檢討問題的發生，大家應該抱持著更積極的心態去面對
否則每次都那麼消極，那提出問題不用想解決方法就直接打槍了

[ 本文章最後由 winnie91 於 2010-3-3 17:48 編輯 ]

以下內容轉載於重車論壇.......
台三線”危險測速路段”總整理: *歡迎各位”苦主”及熱心車友隨時更新!
1. 台三線北上103.7公里.
速限:60公里(十字對焦由後拍)
2. 關西南下快到羅馬公路叉路口假日經常性有雷射追焦...
3. 北上137公里+150...三腳貓定點.(放置於候車亭).
下午北上位置已經移動至137+50(橋墩後).
4. 就以三灣, 獅潭路段來說,
以下路段較常有Atlanta SpeedLaser雷射三腳架,
車頭跟車尾都可以測 ,有收過照片的, 照片上的愛車會有黃色的十字線
95.8-96K 三灣峨眉橋附近
103.7-104K 三灣大河底一號橋附近
110.3-110.5 獅潭永興一號橋附近
113.5K 獅潭富山茶廠前
116-116.2K 獅潭新店段、第五公墓附近
119.5K 獅潭和興段
123.5K 獅潭鹽水坑段
5. 136k到136.5也拍很大....
大湖到卓蘭中間....三腳架躲在賣草苺的牌子後面
6. 台三線55.4~
7. 獅潭大茶壺對面打北上
台三線北上103.7公里打南下
關西高速公路下面抓南下
8. 台三南下136k
約在苗栗大湖鄉南湖段
過南湖國小以後
9.116-116.2K 獅潭新店段、第五公墓附近
拍北上車尾,南下車頭

分隔線
....................
其實光跑一個台三的台北台中段,就有可能有很多三角架...
上次一月底的羅馬團,不少版友看到台三好跑就一路狂奔,應該在出發前就規定好不要超越帶隊者才對....
幸好當天土城環堤,廣達香,關西三角架等都沒出來,應該沒人中槍....
有次的勝興團就有幾個人中槍,這也是帶隊者要去注意的....

容小弟說些話
其實我覺得各位幹部辦得很棒了
雖然不能說十全十美
但也是瑕不掩瑜

辦個活動稍微有些小問題就被砲
有點莫名其妙
畢竟人數可是中部之前完全沒出現的破百人
我兩年前有參加過2次中區的活動
有個10人就很多了
現在動輒5.60人的人數
控管上當然會有些小問題
但不能因為這樣就惡煞了幹部的辛苦
每個成功背後總有群辛苦的幹部(好像還有別句= =)

光是帶頭壓力就不知道大到怎樣了
我跟大學同學出去玩幾乎都是小弟帶頭
因為我還蠻會認路的
可是壓力很大因為怕後方的同學出意外
帶的是提心吊膽
甚至是我有同學完全跟前方行動不看路的
這使我帶頭不敢超車
我光是帶個十幾人幾台車壓力就大到這樣了
那幹部呢?一次幾百台車
說老實話在那砲的出來帶看看...
就知道那種無形的壓力多可怕了
各位幹部加油囉!
一群人總會有老鼠屎
一顆老鼠屎壞了一鍋粥是騙人的
我阿嬤跟我說挑出來就能繼續吃了!!

這次沒參加到好可惜
希望下次有機會參加100.gif

[ 本文章最後由 gi55123 於 2010-3-3 19:14 編輯 ]

這是中部第一次辦這麼多人數的活動,幹部也是中部網友自己熱心出來當的,連指揮聯絡器材也是大家熱心提供出來的,不管是做什麼事情,第一次總是會那麼的不完美,更何況這是活動是出乎意料的受到大家熱烈的參與,看軌跡大說當天一早有二百一十幾台車,開版阿偉說本來只是要開十台車的活動而已,十幾台車變成二百多台車,人更是不用說了,對於一個沒有大型活動經驗的團隊來說,我想2/28當天可以順利完成,已經是很不簡單了,沒有功勞也有苦勞吧....是吧!!,一次會比一次辦的更好的,~鼓勵多於批評~是給與中部團隊最好的獎勵.100.gif

鼓勵多於批評

錯已造成,我是感覺沒有必要再互相抓傷疤

現在要把錯誤默默的補平,讓下一次的活動更完美

這麼多喔!!!!

我跑幾次台中還沒收到過半張
是我運氣好?!

[ 本文章最後由 any123456 於 2010-3-3 20:16 編輯 ]

原文章由 any123456 於 2010-3-3 20:13 發表
這麼多喔!!!!

我跑幾次台中還沒收到過半張
是我運氣好?!

還跑太慢...
台三大部分針對重車.....