奉勸各位！買車前請三思

中肯！


小弟對耗油量也小有研究

其實檔車40是很耗油XD

[ 本文章最後由 自己 於 2010-2-28 22:30 編輯 ]

不能說很耗油 但是絕對不是很省!!!

現在的五期噴射的車我覺得油耗、價錢、重量、效能 都很差~~~~

有道理   

還好吧
你是去哪車行
如果是台北人的話  新莊跟南港的SYM服務廠都不錯說
基本上你們只要能說出具體的問題  它們都會幫你處理
我之前儀表發現了瑕疵  是一出場就有的問題
不過已經過保固快一年了
但是我跟他說明以後
他們也是二話不說  馬上幫我換
雖然幫我換的師父臉超嚴肅
不過感覺得到他的親切


其實SYM的服務廠  已經比他牌車好多了
我朋友牽G5  前剎一出場就漏油
去服務廠  它們還裝死
一直說他一定有撞到什麼鬼的
最後還得自己跑去別的地方換

原文章由 自己 於 2010-2-28 19:42 發表
會有噗噗噗聲音
感覺越來越沒力


速度降下來就退檔，一直持續減速，
如果都不大力催，
車子會慢慢減慢 到停著= =


技師說幫我換過離合器(忘了是變速箱哪些地方)

還有油路換過
還有汽油幫浦

還是一樣，未改善........

我騎到油箱沒油也是這種情形......直覺是供油出問題....

原文章由 自己 於 2010-2-28 17:43 發表
嗯嗯
我都是引擎大聲就進檔，
過灣也都是退檔補油，

我車子問題不是轉速上不去，
是在行駛中，會突然轉速掉下來，速度掉下來，
有點像沒摧油一樣，
只是要在更大力摧，才會前進，
有時會暴衝....
過後還有燒焦味。

好吧,雖然你現在說的問題點跟發文時方向是完全不同的~068.gif
之前是說轉速上不去,現在是說會掉轉...
但...還是要解決的對吧!!

掉轉的問題...之前朋友的新版G5有遇到過,
不過他的狀況是會瞬間掉轉,有時會馬上恢復,有時則要一段時間!!
他的問題是在含氧感知器那條電線有點接觸不良~
在騎乘的過程中訊號會消失或斷斷續續;
造成噴射電腦誤判或是產生錯誤訊息!!

之前也是到原廠的服務廠檢修~技師也是說沒問題;
(光陽的噴射電腦只會記錄錯誤訊息...但是不會記錄有訊號遺失!!)

後來找了家光陽KEN去詢問,才知道噴射車的訊號電系也是問題之一...
馬桶拆下來後把所有接頭的地方都重新接一次,後來就完全解決!!
雖然檔車跟速克達不能相提並論,但同樣是噴射車,給您做參考~~

畢竟是不是有可能因為震動導致訊號突然遺失而產生掉轉的情形,
訊號恢復後,噴射電腦發現車主給了過多的油門的指令,而出現暴衝的現象...
又或是騎乘的習慣問題也是有的~

其實您反映的情形,離合器沒控制好也會出現相同的問題...
還是希望您可以順利解決問題,
畢竟車是自己的,罵再多還是要騎這台車不是!?
有時間的話...好好去瞭解一下自己的車,野狼不錯騎的!!

以上...

會不會是原廠本身
噴射電腦機碼沒有寫好啊!!
轉速及供油→源頭　就是那顆電腦。

建議服務站載入新編碼吧

原文章由 自己 於 2010-2-28 22:06 發表
方便加個
king6304@yahoo.com.tw
即時和msn 一樣

麻煩你了XD

你有沒有看板規??

原文章由 自己 於 2010-2-28 22:06 發表
方便加個
king6304@yahoo.com.tw
即時和msn 一樣

麻煩你了XD

恭喜!   

化油版野狼1公升隨便都40以上?
好多省油魔人

我最省也才36 最耗油則是28

是我的手太熱血還是你們的手太冷血