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當cuxi and GTR Aero 碰上Frando

原文章由 RACING799 於 2010-2-28 09:36 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando1319
太勸敗了.......政B耶


雖然我英文不是很強
可是我還是分得出來他不是"B牌"
因為光英文長度就不一樣了= =

建議輪胎還是升級比較好
之前板上有人說 前輪的抓地力比後輪重要
前輪滑出去就要當農夫了,後輪滑出去還能想辦法用滑胎救
更何況你是用對四的
反正你都花了7K升級煞車,為何不再花個1K左右換個輪胎

回覆 1# 黑馬安 的文章

之前我有回復過一位也是安裝HF-8的文章

http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=1#pid1538031

#8F#

想請問一下

不知道AERO的前輪框會不會因為J值比GTR小,然後HF-8的本體螺絲

就比較不容易卡框呢??


因為就我目測我的200mm原廠碟盤,要升級到220mm本體螺絲必然卡框當cuxi and GTR Aero 碰上Frando7053

是否可以請樓主幫忙觀察一下呢當cuxi and GTR Aero 碰上Frando4673
原文章由 rock122751 於 2010-2-27 22:48 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando3966
一句話!!!!

這真是 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando9709    good!!!


裝完之後真的不後悔....
整個就是"煞"很大.....
朋友裝完以後 一直在玩跳後輪 = ="
有時候煞死 感覺像是撞到牆 = ="
(雨天時 應該不能這樣玩 會摔死 = =")

原文章由 咖啡☆〃 於 2010-2-28 01:25 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando5253
根據上面價格,做整套就是要 6.7K的意思(?
看了很久煞車這方面的問題,我大該是屬於那種有爬文有爬不出什麼的人

目前大該知道前碟要改的話,可以動到卡鉗、金屬油管、碟盤。
但是對於卡鉗座比較有疑問,是不是改卡鉗,都要動到卡鉗座,
有辦法原廠直上嗎?還是說卡鉗座一起改到好,效果會比較佳。
(換是因為原廠對二,沒辦法連接對四!?)

另外還有聽到總泵,這個大該就完全不理解當cuxi and GTR Aero 碰上Frando2638

可以的話有那位大大可以替我解決一下嗎
因為沒改過車,所以真的不了解,光用看的很難學懂當cuxi and GTR Aero 碰上Frando8623


其實改前煞系統......
卡鉗座幾乎就是要重新配卡鉗.....
原廠只是一般對二 卡座很難共用......
而且卡鉗座 選擇也很重要 有些不好的卡座 會讓你卡鉗跟碟盤的不合 感覺歪歪的 咬不準......
改前煞車系統 也不一定要配金屬油管 加大碟 總泵 就算只換卡鉗 也會有明顯不同....
(個人改了以後 才覺得 為什麼改卡鉗 一定要改輪胎!? 其實只要本來的胎肉夠厚 根本不用換 隨便煞都會拉出煞車痕 = =" )

原文章由 reg916 於 2010-2-28 01:50 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando9695
GOODRIDGE 金屬油管 只要1k 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando6532
感覺有便宜說
是新店安坑那間嗎?


是阿......
我連安裝到好 GOODRIDGE 油管1K....
朋友因為 GOODRIDGE 沒有CUXI規格 所以換成同等級 NCY的.........
不在新店安坑喔 謝謝.....

原文章由 ngng1013 於 2010-2-28 02:05 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando6357
油管沒有選藍色的阿...
跟aero比較搭的說


因為本來想說低調 不想太顯眼...
所以銀卡配銀管 黑卡配黑管..........
(而且藍色只是外管多包一層 差價卻很大= =")

原文章由 RACING799 於 2010-2-28 09:36 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando3989
太勸敗了.......政B耶


這真的不是正"B".........


原文章由 goldsea520 於 2010-2-28 11:51 發表 當cuxi and GTR Aero 碰上Frando7835
之前我有回復過一位也是安裝HF-8的文章

http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=1#pid1538031

#8F#

想請問一下

不知道AERO的前輪框會不會因為J值比GTR小,然後HF-8的本體螺絲

就比較不容易卡框呢??


因為就我目測我的200mm原廠碟盤,要升級到220mm本體螺絲必然卡框當cuxi and GTR Aero 碰上Frando8511

是否可以請樓主幫忙觀察一下呢當cuxi and GTR Aero 碰上Frando9137


這我不知道呢.....
我個人也是感覺滿緊繃的....
不過車行是跟我說......
換卡鉗座就可以改加大碟 ......
所以我在想 應該是卡鉗座 可以讓他閃過吧.....
(卡鉗座會比較外移!?)

[ 本文章最後由 ter0918 於 2010-2-28 12:32 編輯 ]
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。
24#
樂活 2010-2-28 12:22 只看這個作者
Frando卡鉗真的是好物100.gif

看完都想一敗了
改得很好喔
不錯
我可以拿來參考看看
26#
DYY618 2010-2-28 13:14 只看這個作者

回覆 20# RACING799 的文章

這就是Frando的希望~~~
讓你傻傻分不清楚
不過煞車一抓下去~~
東西南北就一清二楚了
...................................
HF8這顆卡鉗如果是裝2D的卡座都還要修一下卡座
不然會去碰到
但效果真的不用說
好用

回覆 23# ter0918 的文章

不可能阿

你卡鉗座外移   但是碟盤沒外移還是失敗= =

可能老闆沒有搞清楚你在說什麼吧

因為我也是在那間裝的

後來有一次在因緣際會下跑了Frando公司一趟

經過他們的討論之後    看起來是無解093.gif
F牌的東西真的不錯唷 質感真棒
我朋友也推薦 但是我不是裝卡前我是裝後煞= =
顆顆 但是笑粿也是不錯的
068.gif 我也叫一顆HF-6 硬陽  不知道要等多久@@093.gif