雙子星幅射. Mito-X260浮動碟 . 芥茉綠 Mito R H/L in 勁戰

真不錯,以前我的車上面是sunstar320浮動碟+雙子星+mocal金屬油管+nissin 11mm總泵都沒辦法利到按下去馬上翻車,想必是以前我用的輪胎太爛了...因為我那時候沒錢,只能裝裝tt900跟bt39ss而已

原文章由 bandit400v 於 2010-3-9 12:50 發表
真不錯,以前我的車上面是sunstar320浮動碟+雙子星+mocal金屬油管+nissin 11mm總泵都沒辦法利到按下去馬上翻車,想必是以前我用的輪胎太爛了...因為我那時候沒錢,只能裝裝tt900跟bt39ss而已

有裝雙子星的朋友都說夠利

原文章由 dick206206 於 2010-2-22 22:22 發表
真的很正點~但我的口袋太淺了190.gif 068.gif

真的
說的真貼切...一切來源還是要看口袋...淺到看到青蛙了=口=

原文章由 gn01224803 於 2010-3-10 02:08 發表

真的
說的真貼切...一切來源還是要看口袋...淺到看到青蛙了=口=

剛開始改都是用基礎款.後來就越用越好 就走上不歸路

原文章由 KOTAMA 於 2010-3-10 18:17 發表




剛開始改都是用基礎款.後來就越用越好 就走上不歸路

+1  到最後會改很大  就像避震器 用到後來就會升級裝高階 H/L 版

不過有無 H/L Q度差很大

恕我多心了  但是我覺得 小老婆版 目前裝MITO的車主  感覺都像是MITO派出來的打手
純屬個人多心 絕無冒犯之意
雖然版上也是很多測試神人  但我覺得 那幾個裝MITO的車主  分析的用詞太精僻 且感覺有過於強調性能優越....
就很像廣告裡面 聽到的那種廣告詞的感覺 而不像是一般不專業的普通車主說出來的....感想
大家聽聽就好  希望是我多疑誤會了
但就外型跟價錢來說 MITO真的是好物 雖然我也還沒裝過

原文章由 李峻傑 於 2010-3-13 21:03 發表
恕我多心了  但是我覺得 小老婆版 目前裝MITO的車主  感覺都像是MITO派出來的打手
純屬個人多心 絕無冒犯之意
雖然版上也是很多測試神人  但我覺得 那幾個裝MITO的車主  分析的用詞太精僻 且感覺有過於強調性能優越....
就很像廣告裡面 聽到的那種廣告詞的感覺 而不像是一般不專業的普通車主說出來的....感想
大家聽聽就好  希望是我多疑誤會了
但就外型跟價錢來說 MITO真的是好物 雖然我也還沒裝過

分享的另一面 有可能會是廣告文但會非常接近. 產品內有附避震器特性簡介及調整設定參考值 原不懂這些 捨末是壓力 拉力都不知道  看過用過後.學出的用後心得也就會較偏於你說的精闢(畢竟以前用過的產品都沒有這簡介)  也難怪你會有此說法

聽車行老闆說 MITO 準備推出 全可調前叉HI/LO 版e7e88a57.gif

原文章由 李峻傑 於 2010-3-13 21:03 發表
恕我多心了  但是我覺得 小老婆版 目前裝MITO的車主  感覺都像是MITO派出來的打手
純屬個人多心 絕無冒犯之意
雖然版上也是很多測試神人  但我覺得 那幾個裝MITO的車主  分析的用詞太精僻 且感覺有過於強調性能優越....
就很像廣告裡面 聽到的那種廣告詞的感覺 而不像是一般不專業的普通車主說出來的....感想
大家聽聽就好  希望是我多疑誤會了
但就外型跟價錢來說 MITO真的是好物 雖然我也還沒裝過

應該說一般人很少會上來'炫燿'自己有多凱八
多半還是向你說的打手居多
我自己也是買mito拉
因為他符合我的口袋
但我個人覺得者也是一種行銷方式拉
其實k1 gjms dy還不是充斥者打手
不然她們怎麼也會向你說的那樣精闢
說真的一般避振器好不好用應該不是說好用就好用的吧
舉k1來講 有人說他用起來很'舒適'
但說真的要'舒適'原廠最舒適
所以到底好不好用多半都是在自我催眠
除非他能夠多用途比較
只能說真的好的避振器就是他的可調幅度夠大
調整後有差異性
而不是數據說說而已

hi/lo 全可調前叉 目前好像市場上都沒看過 .屆時口袋會不會又要大失血