試問一下GSR 125缸頭改乘4V的可行性？

我噴飯了...

小老婆都沒在仔細看的...哈哈...

搞不好只是三樓版友一時看錯文章內容而回錯文如此
某些版友有必要只針對他的內文而回文嗎..這是嘲諷嗎..
但卻不針對主題來回文..
那是不是對於本文主題已經有些離題了...


回覆 11# nsr19850623 的文章
請問小老婆沒再看是指哪個??
還是指文章內容沒看仔細...
還是說只要看自己的機車(小老婆)就能得到專業知識??

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-2-20 12:19 編輯 ]

GSR改4V是有可能的
但是都要建立在異種移植上
天柱是一定要移的
KS平台也可能補肉補一堆
改起來可能又可以牽半台新車了

所以我想還是不要做這種吃力不討好的事

這期的兩輪誌就有報導良輝的勁戰改RC缸頭
個人認為還是用市面加大直上比較OK

重點在於........
先找一顆內鍊在左邊的4V缸頭吧.......

版大~我記得之前才有人發表GSR改6X以上的
那邊文章你找看看吧！??

或許那位車主可以解開你的疑惑~
不過礙於金錢來講~
只能說~目前想改得花不少???

再加上許多店家不敢接不代表作不出來~
而是！改出來的樣品太少~大CC數的改裝品不多
所以GSR車系想大改"穩定性"還不高

如果狀況不好的話
這樣做出來也只是臭車行自己的招牌爾以

沒想到，版內中滿著許多有學問的大大們，
原來要移植個缸頭學問這麼多，要注意項目很多，
沒有看過GSR的引擎，以為內鍊方向跟他牌都一樣的說...
因為小弟我只是很好奇，
GSR功能這麼的強大，只是高速區段弱了點，
若是可以上4V一定相當的有實力...

日本應該有
台灣沒人進
GSR原廠2V的不就很會跑了
現在噴射的車子
GSR做的最好