試問一下GSR 125缸頭改乘4V的可行性？

有鑑於Y牌的100CC系列可以2V改4V缸頭的先例，
甚至還有Y牌熱門125車種改K牌的4V缸頭以求有更好得效能，
那GSR不知道是否可以移植他牌的4V缸頭，補足GSR的高轉速動力？

小弟小小的疑問，希望有哪一位學術淵博的大大可以解解惑

說實在的...真的有點困難度

你說的因該是RS改勁戰4V缸頭 而Y牌125改K牌4V目前沒看過

因為我只看過JR和豪邁改三冠王4V缸頭 或是異種S牌悍將或Y牌勁戰

也有看過S牌悍將移勁戰...等等之類的

但是以上全部重點=內鏈條皆在左邊

你問的車種 內鏈條在右邊

這樣移起來 真的還有點困難度...

GSR改4行程........案例很少耶= =

幾乎都沒有聽過= =

GSR不是本來就四行程?
難怪你沒聽過...
版主是說二氣門改四汽門吧!

開版大沒說錯....

可能是3F的眼誤回錯吧   

群哥~

良輝不知在想啥....勁戰移植G5系統= =

原文章由 kato74 於 2010-2-20 10:33 發表
開版大沒說錯....

可能是3F的眼誤回錯吧   

"V"跟 "T"....差那麼多...不.!.只是眼誤吧...

[ 本文章最後由 craig4142001 於 2010-2-20 11:11 編輯 ]

原文章由 muganb20b 於 2010-2-20 11:06 發表
群哥~

良輝不知在想啥....勁戰移植G5系統= =

老新聞了,G5缸頭四根氣門的距離比勁戰更好加工而已.這不是良輝先做的.

現在改裝缸頭這麼多選擇,此方法吃力又費時.

如果能改星艦2V 的, 應該很威...

恩 突然想起 川哥那邊上次放了一顆RS改G5的 呵呵

聽說放了好久 礙於很多加工 都在慢慢來