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五期噴射新勁戰 - 油耗分享討論區

@行駛總里程數:300XX
@車輛輪胎規格:前BT601、後BT601
@動力系統改裝:63...300條高壓縮
@機油品牌番號:克美特10W60
@使用汽油:98無鉛
@覺得最省油的騎乘方式: 高速巡航定轉速6000轉
油耗:長途:30~33KM/L
          短途:17~19KM/L
沒聽過、GOOGLE不到不可恥 可恥的是死不認錯
@行駛總里程數:4820km
@車輛輪胎規格: 前:TT72 100/90-12 /// 後:BT601 120/80-12
@動力系統改裝:原廠缸 長久馬力普利盤 長久馬力風葉盤
8G多邊珠 外銷皮帶 不知名大彈簧 店家排氣管
@機油品牌番號:Shell Ultra 10w40
@使用汽油:92無鉛
@車手體重:65

右手相當不乖
市區油耗:23~25 長途油耗:都在市區騎 沒試過
加油的時候會荷包會痛 可是要我換回原廠傳動是不可能的084.gif
13#
wkk332 2010-3-10 05:41 只看這個作者
@行駛總里程數:1.2K
@車輛輪胎規格:12
@動力系統改裝:原廠
@機油品牌番號:原廠最便宜的礦物油忘記什麼S的 因為用來磨合用的- -*
@使用汽油:95
@車手體重:53KG
@覺得最省油的騎乘方式:5.5K~6K轉 時速60~75  
                                             台北基隆跑雙載1公升約35公里
目前里程數6500左右,五期噴射新勁戰

大約都在38~45之間!~速度約65~75
最高紀錄是44.X
可以騎300公里一桶油五期噴射新勁戰 - 油耗分享討論區4493
15#
mrck 2010-3-10 21:37 只看這個作者
@行駛總里程數:即將700
@車輛輪胎規格:原廠
@動力系統改裝:原廠
@機油品牌番號:YAMAHA EFERO SPORTS 10W-40
@使用汽油:92
@車手體重:68
@覺得最省油的騎乘方式:起步和騎乘都順順上去,不要猛灌
我加油都是加150元,5L多
都是再油表最後一格還沒閃之前就去加油
300KM前超級乖乖牌.跑出240
300KM換機油後到現在是恢復正常的騎乘還是再這數據的上下
假如當乖乖牌有機會破50
有小測試過一下,會說不要猛灌.假如猛灌下去油表會比較快掉

[ 本文章最後由 mrck 於 2010-3-10 21:38 編輯 ]
@行駛總里程數: 337XX KM
@車輛輪胎規格:原廠
@動力系統改裝:原廠
@機油品牌番號:Agip tec 15w50
@使用汽油:92
@車手體重:70
@覺得最省油的騎乘方式: 起步不要搶第一,不拉轉,順順騎就很會省油了

小弟的四期噴鵝除了新車前幾千公里油耗約在35KM/L左右外
後來有半年時間每天都100公里起跳,油耗就都固定在40~45KM/L
現在雖然騎市區,但油耗仍維持在40KM/L上下
目前總里程337XXKM的平圴油耗約為41KM/L
雖然起比其它鵝友們好很多,但還是不滿意啊(希望能破50KM/L!!)
@行駛總里程數:2500上下
@車輛輪胎規格:前BT93、後TT91
@動力系統改裝:GAI傳動
@機油品牌番號:15-40W
@使用汽油:92
@車手體重:83
改裝車其習慣了原廠出門都沒辦法輕輕轉很不習慣
所有油耗都不太好看23KM/L上下
09年6月五期Fi-SPORTS
@行駛總里程數:2500
@車輛輪胎規格:原廠
@動力系統改裝:無
@機油品牌番號:YAMAHA --4R1
@使用汽油:92
@車手體重:55KG
@覺得最省油的騎乘方式:起步不求快
長程65~80KM/Hr巡航
市區跟省道各半平均都有40~45km/L
計算方式每次先加滿油在油表最後一格在閃第一次後馬上再加滿計算

回覆 1# jolin52323 的文章

文多~請參考!
2010/06/25牽車(新勁戰/運動版/有飛旋踏板的那台)

以下是第一桶油耗表現:
@車款:2010/06/25牽的新勁戰(有飛旋的那台)
@行駛總里程數:0-225
@車輛輪胎規格:原廠12吋
@輪胎前後胎壓:前25/後30(故意磨輪胎/封印行車順暢度才不會飆快)
@動力系統改裝:原廠-無改裝
@機油品牌番號:原廠-新車出來不知道哪種型號
@使用汽油:95無鉛
@車手體重:55
@訓車路段:台三線/台三乙線/台四線(永和至新竹/來回-外加市區走走停停)
@油耗表現:225km/5.40L=41.666...KM/L

@覺得最省油的騎乘方式:因為訓車階段,逢20km左右一定停車休息!
騎車模式屬於順順的催油門~不拉轉速~!!基本上平均轉速約5250rpm,時速控制約在60km內,如果遇到上坡路段我的轉速會掉下至5000rpm內,打個比方說:轉速控制要達至5250rpm需要灌油門約1/8,如果遇到上坡路段我也不會再補油門來達到轉速控制到5250rpm,等於我的油門依舊只有灌1/8 。
基本上無段變速的速克達,車速會依照轉速來達到一定車速,所以不需要急著大補油門來提升速度,除非你趕時間。

以上是自己用開車的方式轉換成騎車的方式,我開的氣車是無段變速的變速系統。

感謝大大們耐心參考我的文章。

[ 本文章最後由 casio999 於 2010-6-30 12:57 編輯 ]

回覆 1# jolin52323 的文章

2009年7月五期Fi運動版
@行駛總里程數:18xxx
@車輛輪胎規格:前B03 110/70/12
                       後B02Pro 130/70/12
@動力系統改裝:城北風扇+電盤輕量+NGK銥合金火星塞+車身輕量化
                                 定期保養換空濾
@機油品牌番號:光陽F1 5W-50或力豹士10W40
@使用汽油:92
@車手體重:67
@覺得最省油的騎乘方式:高時速低轉速,熄火騎下山,等長時間紅燈熄火
                                                 儘量減少急煞車急催油,騎車前先上個廁所減輕一下
                                                 車廂清空
有時可以一桶油跑250KM以上還出現2格油

[ 本文章最後由 qqww1234q99 於 2010-6-30 23:05 編輯 ]
===沒有神車~只有車神===
===有錢改車~車改錢沒===