(開胎文)瑪吉斯6103.6012

樓主的大頭貼是愛情故事館嗎= =?
可以上去拍照喔囧

6103真的不錯用，以12吋來說價位算便宜，有14xx裝到好的...(130/70-12)
不過玩了3000km就掰掰了093.gif(磨耗很快)

前輪我覺得1107比較值得換(100/90-10  自取$8XX )

請問那些鉛塊是有什麼作用嗎??

個人覺得IRC比較耐用

後輪騎1萬6千多快磨平了..

前 MBR750    後  SS530 R版

原文章由 xyzsljh 於 2010-2-19 01:38 發表
6103要2600燒完
那位大哥應該是神人吧

不過就我現在使用的普板6103跟之前用過的s版
抓地力真的是差上一大級
不過之前850裝到好的價格實在也沒啥好抱怨的了

最近也想找條s版的6103來用
不過就是不知道台北哪裡換胎比較便宜
(胃口都被逢甲輪胎王養大了~~  總覺得台北換胎好貴喔 )

我也是順順騎,
原廠車不急煞，
只是2600有1500以上是在北宜通勤跑的，
感覺後期(以我的例子約2千後)抓地力有變差,
過彎有點怕怕的...

0-0 我也叫了6103 跟6102  

要不是我的車是12吋的...一定叫6012190.gif

要貼那麼多才能平衡也有很多原因喔~~
有"可能"是框變形~也有"可能"是胎不圓~
新胎側邊有一圈黃色標記  那是表示那條胎最輕的地方

所以平衡輪胎的時候 如果可以先把輪框上平衡機轉  找出輪框最輕的地方
再配合輪胎黃色圈圈標記  兩樣互相配合  就可以減少配重片的配置囉~~

原文章由 e730126 於 2010-2-19 17:23 發表

我也是順順騎,
原廠車不急煞，
只是2600有1500以上是在北宜通勤跑的，
感覺後期(以我的例子約2千後)抓地力有變差,
過彎有點怕怕的...

我的感覺是後期的胎型已經變方型(中間磨耗太明顯了)，而且外側有
翻胎的現象，所以過彎明顯不穩定(會跳)

我覺得...6103其實不黏，他是靠他的軟胎質取勝！
他並不會像TT或BT系列那種熱起來會黏～
就因為他的軟，所以磨起來特別快。
一點自己用過來的心得～但6103S一般人絕對非常夠用

哈哈~被看出來了!當然可以啊!!..下次去你可以試看看