address原廠碟+對二問題

我是建議 一次到位 我是對四派的

兩百固牒+T單插的+金鼠油管=4k

不過用了近一萬公里

似乎有點感覺到 這煞車力道 對AV有點太強了

怕前面兩根細棒子、珠碗 還有三角台 掛的快...

最近有點想退一步 改B大蟹 或 川歐的三子星

我目前使用NCY 200mm浮動碟+B牌34mm大螃蟹+金屬油管

煞車力道平日ok(力道優於原廠)，熱血可能就不敷使用
煞車手感不佳(不Q或是不線性)
來另更換不便(須下卡鉗、碟盤)
以上是我使用四萬公里的心得，供您參考嘍

[ 本文章最後由 mpakd 於 2011-12-22 06:13 編輯 ]

原文章由 胖G 於 2010-2-18 13:49 發表

ADDRESS的極限
不是可以上220嗎?

記得有人分享過...
原廠框+PGO的仿B+220勁戰碟盤(有改碟盤轉接座)
還有原廠框+T牌對六+220動動碟(某工廠訂製款)



............分隔線..................

cp值的話，我個人認為...
GSR單二卡鉗配180mm碟盤會比
GSR單二卡鉗配200mm碟盤還要來的高


老實說...
GSR單二卡鉗配200mm碟盤的煞車力道
只比GSR單二卡鉗配180mm碟盤好上一些
但價錢卻差了快1000...

說明...(以下價錢皆為新品、合理工資)
180碟盤約$700，GSR卡鉗(附原廠卡鉗座)約$1200，煞車油+工錢約$300
如此花費約$2200

200碟盤約$1000，GSR卡鉗(附原廠卡鉗座)約1200，(GSR用)轉220卡鉗座約$500，煞車油+工錢約$300
如此花費約$3000


ps...
改GSR單二卡鉗+180碟盤
不需另購卡鉗座，gsr卡鉗上附的卡鉗座即可直上

我想請問一下
假如換180碟盤+GSR卡鉗的話煞車皮需要跟著換嗎?還是舊的能直上?以後要換也是換GSR規格的嗎?(原廠煞車皮價格約多少呢?我想先知道個大概總預算比較好存錢XD)

以及.....原廠煞車改180+GSR後差異大嗎?

還有為何改200碟盤卡鉗座是用220的呢?

這些價格不知道哪邊有.很怕到時候去問都貴到爆.....

我也有點想去換所以想問詳細一點.麻煩你了!

在高雄市的話去找凱旋二路的"阿亮"問問即可...

原文章由 cici 於 2011-12-23 02:02 發表




我想請問一下
假如換180碟盤+GSR卡鉗的話煞車皮需要跟著換嗎?還是舊的能直上?以後要換也是換GSR規格的嗎?(原廠煞車皮價格約多少呢?我想先知道個大概總預算比較好存錢XD)

以及.....原廠煞車改180+GSR後差異大嗎?

還有為何改200碟盤卡鉗座是用220的呢?

這些價格不知道哪邊有.很怕到時候去問都貴到爆.....

我也有點想去換所以想問詳細一點.麻煩你了!

現在還買的到address用的180碟嗎?

基本上單改200碟，效用不大，單改卡鉗應該會比單改200碟來的有效果，

當然一起改的話效果更大啦XD

至於"為何改200碟盤卡鉗座是用220"...

因為台鈴車系卡鉗座可以通用，不過要注意會因為車種的不同，卡鉗座對應碟盤的大小也會不同。

像是給GSR 220碟用的卡鉗座，拿給address就只能給200碟用。

其他的卡鉗座對應資料，板上應該有文章可以查詢。

在我認知是換卡鉗效果比換碟盤好

原文章由 ba_vino 於 2011-12-25 14:10 發表
在我認知是換卡鉗效果比換碟盤好

在我認知是換卡鉗(GSR原廠對二+強龍士(DX)來令片)效果比換碟盤好...+2



在全球兩輪競賽最高指標MotoGP上，每一輛賽車的制動系統上都印刻著一個標章Brembo。

[ 本文章最後由 mark68168 於 2011-12-25 21:47 編輯 ]