G-MAX 改12吋外加好料分享 第一發

原文章由 roserjesus 於 2010-3-13 10:41 PM 發表
實際上用起來,B03丟後輪沒有太大問題,當然,規格上並沒有說明可以放在後輪使用,實際並不是不行~
表現還比很多後輪專用胎還好~（當然也只有G-MAX比較適合這樣搞~)
也有G5　因為框,CAS距離問題,不得不選用110/70-12 (B03)放在後輪使用,實際上使用大概只有翻胎問題(不常壓車)
還有,BT601 in X-HOT 150前框,勁戰前框(勁戰原廠框不是2.75),使用上我想應該還沒有人出過問題~
有時間可以試試看BT601,KR336的威力,(B03 110/90-12要換掉可能是一段很長的時間...)

廠商推出產品前，必定會經過嚴格的壓力測試，像bridgestone這種大廠，設計跟測試一定會更加嚴苛，也許G-MAX即使到250cc，對於B03來說還不致於會到達使用上的極限，從最高限速跟最大荷重是可以臆測一二，只不過小弟不是設計者或測試員，也不知道B03除了規格以外，有哪些原因會被歸類成前輪，實際使用有沒有問題、行不行，小弟認為也不是一二十台車裝上去沒出事就是OK的，至於表現比很多後輪專用胎還好...指的是靈活度嗎？小弟曾經試過前後B03的G-MAX，靈活度的確相當驚人，但感覺卻異於前後BT601的天鵝，或許是小弟太過敏感吧，前後B03的G-MAX是要小弟去克制它，前後BT601的天鵝是可以讓小弟輕鬆運使，當然每個人使用環境不太一樣啦，小弟愛駒有90%是跑山路，除了靈活度也希望兼顧穩定性囉，G5  12吋天生設計不良的問題就不多談了...
勁戰前框2.75是在BT601 100/90-12適用的框寬範圍中，如果出問題普利司通就該打屁股了，至於X-Hot 150前框使用BT601會不會出問題，小弟也在印證答案，畢竟都改12吋了，小弟實在很想嘗試一下前後BT601或KR336的G-MAX~也許下一條配胎B03 PRO還是缺貨，小弟會考慮BT601吧，以上一條EVO21的適用速度，B03應該6.7千就K.O.了...

雖然我不是用X-HOT150的前輪，但我用的G-MAX50前輪和X-HOOT150一樣J值是3.0

輪胎方面也是用BS的 BT601ss，用它跑過山道和賽道，胎璧的強度、支撐性 、靈敏度、抓地力都很優異，經過一個月的測試，一般道路行駛也不會有問題的喔(我家這邊的道路不是很好)

騎乘感很輕鬆

阿我會甩怎麼辦

bt601 120/80/12 這尺寸前面轉向不靈活吧?  
小弟是放100/9012  這個尺寸的!!

原文章由 enshion 於 2010-3-14 11:36 AM 發表
雖然我不是用X-HOT150的前輪，但我用的G-MAX50前輪和X-HOOT150一樣J值是3.0
輪胎方面也是用BS的 BT601ss，用它跑過山道和賽道，胎璧的強度、支撐性 、靈敏度、抓地力都很優異，經過一個月的測試，一般道路行駛也不會有問題的喔(我家這邊的道路不是很好)
騎乘感很輕鬆

其實小弟知道目前無論是X-Hot還是G-MAX 50，裝上BT601 100/90-12都還沒聽過什麼災情，可能是小弟膽比較小顆，總是會怕自己會不會在什麼情況下，造成胎唇跟框體之間的密合度到達極限，感謝琮大現身說法，或許等小弟這條B03磨完，心理建設差不多後，會跟隨版上各位前輩們投向前後BT601的懷抱

其實不會! 我今天去是一趟139/148 還不錯!
BT601 120/80-12用在3.0的框胎型還不錯!因該說最適合!
601也夠黏!
PS:我前岔內管有加長!不會中殼!土除要墊高!

反而是後輪不夠靈活!我現在用EVO22 140/60-13 不夠!
打算上B02 130/70-13 !
等EVO 用完!

後面也改12吧~
130/70-12 B02 PRO卡齁用~

120/80/12的601適合J數我記得是 2.75 - 3.0剛剛好，所以當然會覺得不錯用囉~~
除了BT601以外，我還想試試看MAXXIS預計於3/15號發售的賽道輪胎，據耕田選手和國寶貿兩人測試心得是"性能可以快更601抗衡" 重點「比601便宜」

你是說R1嗎? 我也蠻期待的!呵呵
有換了分享一下心得!再麻煩了!
BT601 120/80-12 (2.75~3.50)
           110/90-12 (2.50~2.75)
參考網站:
http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/battlax/bt601ss.html

我算過了! 目前我後面只有一條可以選擇!
B02 130/70-13
我前面裝120/80-12 高了點!後面不能太低!
CASE 不想修太多 B02小修還可以接受!
前後大香腸....越想越心動!