有關G5油耗問題，請大家幫我隔空抓藥..

我目前是用北業普利盤+飛盤
珠子10g*3+12g*3
有扭力加速器
大彈簧1500轉用了半年多(6000km以上)應該軟蠻多了
機油有點忘了　應該是10W40
用起來不算特別好拉轉的
至於我體重...58kg
我之前有用過別家的盤組
那時候油耗還蠻不錯的
應該都有30以上
而且騎法還比現在暴力
現在只要有暴力騎多一點
甚至會有23~25情況發生
對了我是台北人
應該比較常在市區走
很少爬山
胎壓也都每個禮拜檢查
以上只剩下積碳問題不清楚..
如果要處理積碳
我應該要怎麼跟車行說呢

就是卸引擎清積碳了
他們會用工具(類似砂輪機 )

小弟認為清積碳的藥劑都沒啥效果
用工具就要磨超久了說 藥劑怎可能清地掉
要清還是卸引擎 不過CP值很低就是了068.gif

應該不錯了084.gif

有空油去家滿
跑一趟郊外
你會發現凸然變的很省油
因為奇蹟出現

那是不可能的099.gif


主要是因為沒有青紅燈166.gif

原文章由 oops0406 於 2010-2-12 02:18 發表
小弟的G5化油125CC

現在油耗非常的差...

平常順順騎大約26~28左右

有動傳動  管

起步就慢慢催　大概5000多要6000轉這樣

出去之後大概也都在6500轉以內

時速很少超過70

可是油耗就是這麼不漂亮...

混合比也看過了

空濾也有換

可是還是這麼耗油...

請各位大大幫我想想還有可能是哪邊出了問題

感謝

您改傳動跟管的用意是?

換回原廠吧

汽油幫浦
自動阻風門
是否故障
大彈簧是否太硬
珠子會不會配太輕
化油器是否有問題

如果有朋友跟你騎一樣的車種
可以交換上述的東西來測試看看
我是覺得先從傳動下手
把盤組換回原廠 珠子加重一些 大彈簧換軟一點的試看看
如果都沒明顯效果的話
那就應該不是傳動的問題
就可以檢查看看汽油幫浦
化油器部分可能比較不容易壞
但也不是不無可能
如果你朋友願意的話
可以試著交換測試看看

現在會這樣騎
主要是心態轉變了
開始想說騎慢一點
另一方面也是太耗油了關係= =
然後想說要換回原廠又要花一筆錢..
就先這樣騎再說
想先請問一下
原廠普利盤+飛盤大概多少@@

可能考慮先換回原廠了
因為之前就有在想
如果還是油耗還是很差的話
可能就要檢查汽油幫浦了@@?
不過汽油幫浦是...??

自動阻風門就是混合比那個嗎???

原廠普利盤+壓版+飛盤約800~900 (印象裡)

當時改傳動沒留下來當備料嗎 .. ?

可以先從彈簧跟珠子下手看看
單價比較便宜
汽油幫浦是在化油器旁邊
如果常常騎到油箱沒油才去加
可能會損壞
阻風門我覺得不大可能壞
因為我有換過= =
說什麼新版
根本沒差...

話說刁了傳動+改管
油耗應該都掉的很慘
26~28好像也差不多...
我還是覺得原廠比較好= =
順順騎的話，市區38，長途56(!?)
沒錯~G5真的有這種實力，甚至是以上...
(這篇不是炫耀文 )

看了你的問題...我發現答案非常簡單

你說
""出去之後大概也都在6500轉以內
時速很少超過70""

G5變速時機為5500轉左右...都騎6500轉內當然速度不高
要6500轉內省油者...2V車比較合適