常雙載適合K1-S?

dy也是不錯的選擇
不過買沒掛瓶的比較低調囉
主要還是要會調整囉
k1-s板上很多人開箱
價錢也算親民
還有保固兩年哦

原文章由 GOSETJO 於 2010-2-11 00:28 發表
你可以去找一下品川的~品川的後避震CP值也不錯
我也是品川愛好者~我也常常要雙載~熱血是幾乎每天的
我雙載的體重也跟你插不多~我的則是170雙載~
所以我用起來並不會軟腳~何況我常常跑山~對我來說設定好都OK
你可以去試試看吧~軟Q軟Q的

品川的樣子我不太尬益耶...~"~
雖然是不錯啦^^

原文章由 evan22870 於 2010-2-11 00:44 發表
我推 RPM G+ 無掛瓶 偏心
可以直上不用修土除 也不用敲煞車拉桿
而且雙載也很舒服
本人也是用這組 所以 推推推囉^^

我知道這組阿^^我有拍賣看過
可是又想説要來個掛瓶爽度才有..呵呵呵= ="
那我可以請問嘛...會不會漏油...

quote]原文章由 lovelen59410 於 2010-2-11 00:46 發表
12000??

怎不+1000 買k1...

記得要有保卡!! [/quote]

我要修很大...修很花錢ˋˇˊ
假如有出個g5車系專用就好
喔~不不不應該要訂做每款車系ˋˇˊ
這樣子鯊工廠生意會爆好

原文章由 ben18185 於 2010-2-11 00:55 發表



應該要很久才會軟喔

我第一段用到現在還很Q(已經半年了)  還有4段沒用~  所以應該很持久喔

是喔....恩~"~好吧 我在和我朋友借來試試看
不太Q就鞭你099.gif 哈哈

原文章由 qqq222 於 2010-2-11 01:22 發表
dy也是不錯的選擇
不過買沒掛瓶的比較低調囉
主要還是要會調整囉
k1-s板上很多人開箱
價錢也算親民
還有保固兩年哦

DY可以訂做體重嘛?沒有特別去關心他的後叉..= =我只關心他的前叉
兩年中有保個失竊險不知道該有多好吼XD!!!!

如果幾乎每次都會載人
個人推薦MSP or  DY

雙人騎只要在彈簧預載上稍微調硬一些
兩人騎乘感覺起來還蠻Q的

單人預載調軟一個人也不賴很不錯

原文章由 aquarius8d 於 2010-2-11 01:56 發表
如果幾乎每次都會載人
個人推薦MSP or  DY

雙人騎只要在彈簧預載上稍微調硬一些
兩人騎乘感覺起來還蠻Q的

單人預載調軟一個人也不賴很不錯

MSP的MS-4 適合嗎?
DY的基本掛瓶?
那GP-3呢?

原文章由 小砲無敵 於 2010-2-10 23:04 發表


...一過彎就甩來甩去的
夭壽可怕

G5過彎不穩不是因為後避震
而車頭車身配重吧
有考慮DY的嗎

原文章由 kaoezen 於 2010-2-11 10:03 發表


G5過彎不穩不是因為後避震
而車頭車身配重吧
有考慮DY的嗎

市區車嘛~將就點
DY的"壓側鍍鈦掛瓶氮氣"感覺還不錯

雙不雙載跟哪種避震器無關吧
常雙載就把常載的人的體重和自己體重加一加
配彈簧磅數的時候稍微抓一下重量
預載阻尼調的好才是重點
舉個例好了，一個100公斤單人騎跟一個55公斤載一個45公斤的有多大的差異?
不討論重心偏移的情況差距微乎其微
既然會討論某些避震雙載會過軟，不就等於載個胖子就會過軟嗎?
所以彈簧磅數配對，預載阻尼調好才重要
幾個大牌子(MSP.K1.RPM...)其實在類似價位的產品差距沒那麼大
差都差在售後服務、品牌忠誠和爽度而已