Frando對四能選擇的來令...?

我比較想知道的...HF-6和HF-8除了附的來令有差!

在作動上和來令的選擇都是一樣的嗎@@"?

原文章由 gimball1220 於 2010-2-10 21:03 發表
我比較想知道的...HF-6和HF-8除了附的來令有差!

在作動上和來令的選擇都是一樣的嗎@@"?

前面意思就已經說很清楚了，都是使用單插銷的皮(同單插銷正B)

HF-8是仿AP外觀的，應該沒人會同時買兩顆來比較手感是否一樣吧093.gif

代步：HC、PGO(代步便宜就好)
熱血一次攻頂：Galfer 白皮、SBS(有效果一次就要頂，自已用過白皮，耐用度真的是有夠好，且力道也好)

此時我會覺得...
為什麼我只代理到一個190.gif

gimball1220
作動上沒有差~油路有差 (看外觀都看的出來.)

MEYAMATO
小棕跑極限2次,山路2回,好像就剩一半了..(1000km不到)
但過一半消耗比較慢??
我用2000km,肉也約少了1/3了...
力道,手感SBS,Galfer,真的好很多..(PGO那一顆裝就蠻有感覺的..卡鉗再用上成..會更好~)

jones加賀山
HC晴天比較好,雨天PGO比較好~
煞車皮真的是一分錢一分貨~(國產/進口)

阿土
剛好有測試過~
車種都是G-MAX,皮都是PGO(新版黑)
一顆 HF-6,一顆HF-8
HF-6 煞車力道頭段比較強(行程30%以下),但煞車拉桿行程過30%力道比較模糊
HF-8 煞車力到頭段比較弱(行程30%以下),但煞車拉桿行程過30%力道感覺清晰,拉桿再壓下去還能感受煞車力道提升~
(個人感想)

mrneo
如果能代理到SBS,那您的價格不知道會不會很漂亮~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-2-11 15:05 編輯 ]

但是我的心得是綜合整體晴雨天等狀況才分享的
剛開始我也覺得一百左右的來另能用嗎?但是後來實驗發現也還OK
所以我是覺得如果要用PGO的  那我會選HC的
畢竟價位有差   功能上我覺得都差不多
以上為個人使用心得分享

不過SRB的力度跟進口比起來差距很大，還有不知是不是我錯覺，肉剩一半一下消耗變慢就算了，利度也會衰退，下雨及還沒熱起來時煞車力道變很差，只有在跑激烈或高速才會比較好，可是到了市區後，來令冷卻煞車力道也隨著變弱190.gif

呵呵  這算勸敗嗎@@" 一買來就上brembo 45的意思嘛@"@~哈哈

45來令是不錯用，缺點是吃很兇
今天去換了Brenbo輻射，習慣中...
比SRB輻射剎車力道大太多了

恭喜大大升級.我記得SRB/FRANDO的輻射卡鉗(煞車皮跟對四單插一樣那顆)他的活塞是30/30的.而BREMBO輻射好像是34/34的.

SRB是用普通B牌對四2片的來令不過相對便宜很多。
不過換了B牌輻射整個力道跟手感跟SRB差好多190.gif
我昨天還換了Vesrah的來令，只有貴一個字！166.gif
聽說B牌競技板要3XXX，四小片好貴唷