RS改67 1000 零四跑14秒台 耐用度的問題

我上面說過了...我想NSR原廠22PS,東扣西扣剩個18PS差不多了吧?

這樣都有140的末速,RS改到67要求跑個140很難?

我跑過北部很多店家,每個都說的很神,感覺跑個140好像是汙辱她們一樣

所以我想說既然如此那順邊兼顧耐用總沒問題吧?



現在的狀況是我想在北部改,店家可以保證速度,但大多不保證秒數

我也跟店家溝通過,以耐用為前提你可以做幾秒?

沒人說個準,一直在強調他們家跑170 180等等的

感覺兩輪跟四輪玩法好像不一樣?

兩輪重時速 四輪重秒數....

我覺得 根本就是來亂的

不然就是  最基本的架構不清楚

天馬行空的想法一大堆

我沒這麼好心像別人一樣幫你指正

但我發覺最近小老婆上面廢文越來越多

忍不住要來酸一下

原文章由 silvia2853 於 2010-2-8 12:29 PM 發表
如果完全以耐用為前提的話不要求速度,但是我要求零四的秒數

以耐用為前提,零四可以跑進幾秒?

因為是代步車,常常要在車陣中瞬間加速,所以我很重視零四

我不會騎這台去跑山還跑啥,就單純市區穿梭而已....


我自己的NSR近乎原廠,大概都有140的實力了

所以我才想RS改到67應該140不算高尾速吧

市區67 1000 有點太過頭吧(如果沒有要出去和人家跑的話)
妳其他問題都好解決 很多店家都做得到
唯獨就是傳動部份不可能= =

看完大大說的
小弟很好奇
如果你要的有人可以
幫你做到
你想花多少摳摳

因為有很多東西要訂做

如果只是市區鑽車、超車來說
不需要把rs搞得跟妖怪 一樣吧
傳動稍微刁一下，甚至提昇點cc數
因該就很輕鬆容易了
我幫朋友弄個回壓管+刁傳動
他就說很好騎了！
如果樓主只是想讓人家覺得你就是改很大
那還是有很多視覺套件可以上
也比你67拖1000還要來的省
更何況妖怪不好照顧耶
噴錢也像妖怪一樣

速度方面的問題好搞~真的要快沒問題
你要快,耐用度 消耗品銷耗的速度 相對都會提升
絕對沒有這麼好康的事情...會跑用耐用

呃
近乎原廠的NSR,多久就能跑到140?

67缸1000條RS
跑0-400要達到你的要求,或許不難
但要那樣的衝勁又要代步取向...很難

你可以找小傑看看
他改出來都有保固
隨便看一下他那邊的紀錄
63.5 * 59 mm RS   
0-400     13.84秒
通過時速152KM/L

去找他改順便看看他到底是不是在虎濫

傳動本來就是消耗品咩

走競技路線耐用性...是算次的=..=

RS的體質  本來就不適合   應該說  日前的國產4T車種  可能都有一定的難度

除非你口袋深不見底 那沒話講

換車吧  良心建議         如果是要跑直線    2T車種大推薦  真的

63.5  
400公尺跑150以上

摁...093.gif   

迷之聲: 真A啊假A啊