找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

[首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)

原文章由 Haiker 於 2010-2-7 08:44 發表 [首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)6498



傳統形式的鏡座因為沒有能夠使鏡片向膠條迫緊的設計

就算膠條設計很精良,還是或多或少會有縫,尤其是兩側

但現在等於是隨時都有人替你將鏡片往膠條處壓緊

風流竄入的機會自然會比較少


我發現不管我怎麼調整 X-11 的鏡片座,下大雨時,雨水還是會進到鏡片內部;這就是您提到兩側膠條的縫隙。

Arai 的鏡片座好像比較容易調整一些,也比較密合。
12#
alice 2010-2-7 12:31 只看這個作者
其實照片中的是歐規的XR-1100,她也就是美規的RF-1100.
原文章由 lawsonx11 於 2010-2-7 11:50 發表 [首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)3584


我發現不管我怎麼調整 X-11 的鏡片座,下大雨時,雨水還是會進到鏡片內部;這就是您提到兩側膠條的縫隙。

Arai 的鏡片座好像比較容易調整一些,也比較密合。


Arai的話也是有相同情形,有的時候甚至稍微嚴重些

我自己有兩頂Arai全罩,加起來林林總總用過的總共6.7片鏡片,

由於Arai的鏡片卡榫是手工打磨,多少都還是存在著公差的問題

導致換上不同鏡片,與膠條間距離就會不同的狀況亦所在多有

只是Arai全罩在調整密合度的技巧上不像Shoei這麼需要靠手感跟經驗

Arai僅需要將耳蓋卸下,便可以直接裝上鏡片,鬆鏡座螺絲依照位置調整

相對Shoei需要去目視定位及調整上,來得方便些

因為Shoei沒辦法把鏡片裝在鏡座上調整,旋轉軸那顆螺絲鎖不到,Arai就沒有這個問題了

要不然調整鏡片座定位,其實是需要專用鏡片跟工具才能夠調到剛好的


以上

[ 本文章最後由 Haiker 於 2010-2-7 13:59 編輯 ]
原文章由 alice 於 2010-2-7 12:31 發表 [首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)470
其實照片中的是歐規的XR-1100,她也就是美規的RF-1100.


錯了,實際上並不相同,僅外觀跟配件相同

帽殼積層的配置,就重量來看有相當的差異

針對ECE認證的XR1100,跟針對Snell的RF-1100

存在著相當程度的差異....

本文中第八點已詳述
簡單的說 他那個機構....是不是就是可以把 整個鏡片

往帽子那邊更貼緊 讓鏡片跟帽子更緊貼 來減少風切聲

跟氣流的進入?

騎上 Honda Hornet 250 享受夢想的力量!

The Power of Dreams!
Formula 1 Sound!

你有夢想嗎?預測未來最佳的方法就是創造它! JUST DO IT!

博士是什麼?可以吃嗎?! NO. 533 ( 2007-1-18 )~2011.02.20 13:16:25 漫長的4年多~
原文章由 MotoG4 於 2010-2-7 14:00 發表 [首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)7210
簡單的說 他那個機構....是不是就是可以把 整個鏡片

往帽子那邊更貼緊 讓鏡片跟帽子更緊貼 來減少風切聲

跟氣流的進入?


正解....

也就順便有增加密合度,改善上述有板友提到帽子裡頭也會滴水的現象

也會更安靜些....



但就怕調整上更加困難就是了....[首發] Shoei X-12 / XR-1100(圖多)2123
亞洲的要彩繪大概要到3-4月份才回來台,而且售價也還不確定,但大概預測是在25000(彩)至於素色的價差就還好了,早在09年的MOT GP就可以看到有許多選手在帶X-12了和8耐也有X-12的影子,還瞞期待((黑龍的說))--------->>>要等到5月
堅持  就是勝利