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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 GT125後輪上MA-3D
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GT125後輪上MA-3D

摩擦力版 頂至文
『心得』MAXXIS MA-3D 100/90/10
我在69樓有po圖 用了5000公里的MA3D
圖2輪胎的輕點跟氣嘴好像沒對上

回覆 12# AGKRJR 的文章

恩???

可以請大大解釋一下嗎???
14#
Niok 2011-3-4 14:01 只看這個作者
GT125後輪上MA-3D422||小老婆汽機車資訊網 前輪偏胎好嚴重

趕快去換阿GT125後輪上MA-3D5495||小老婆汽機車資訊網

不然 真的到時候 非常不好玩GT125後輪上MA-3D6682||小老婆汽機車資訊網

回覆 13# kyleksc 的文章

氣嘴處通常會是輪框的重量分布的最"重"點,
把輪胎的最"輕"點(即黃色漆點)裝到輪框的最"重"點,
就能達到粗略的重量平衡效果喔
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iansyiwen + 5 字字珠璣

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原文章由 kyleksc 於 2010-2-1 23:12 發表 GT125後輪上MA-3D3401||小老婆汽機車資訊網

MAXXIS MA-3D 100/90-10

生產週期2509 (2009年第25周)

台北換到好800元整



MA-3D 換到好只要800元 ?

還真便宜耶

我以前換的不知名鳥胎也是800元

800元在台北市? 還是新北市? GT125後輪上MA-3D8067||小老婆汽機車資訊網
原文章由 ktpower 於 2011-3-4 14:18 發表 GT125後輪上MA-3D9199||小老婆汽機車資訊網
氣嘴處通常會是輪框的重量分布的最"重"點,
把輪胎的最"輕"點(即黃色漆點)裝到輪框的最"重"點,
就能達到粗略的重量平衡效果喔


第一次看到這個說法GT125後輪上MA-3D9560||小老婆汽機車資訊網
受教了GT125後輪上MA-3D6428||小老婆汽機車資訊網