有人使用泰BREMBO對四卡鉗 油管螺絲墊片有些問題請教

油管頭部的金屬進油環，仔細看，它不是平面的，而是外環較厚，內環較薄。
所以，用正廠紅銅墊片鎖過後，銅墊片會被擠壓成往內傾斜 (金屬進油環
內圈空間較大，紅銅墊片自然也會跟著變形。
第二次鬆下金屬油管後，也不是不能用舊墊片，而是要看這墊片的方向，
方向如果跟第一次安裝時相同，就不會漏油。

另外，台製卡鉗進油螺絲也有數種規格，有長有短，
到 y拍搜尋 "油管 螺絲" 會發現有數種長度。我手上長短的尺寸都有。

在網路上看，真的有人鎖上面有人鎖下面的孔，剛開始我也很疑惑。
這才買較短的螺絲，不管鎖上鎖下都可以。

仔細思考後，發現鎖上鎖下雖說都可以，但還是會有些許不同的。
洩油孔螺絲在上，對壓出氣泡有利 (放一下，氣泡容易停在洩油螺絲處),
所以用煞車手把將空氣押至上方的洩油孔排出。
洩油孔在下方，空氣容易倒流到油管上方，所以從洩油孔反方向用針筒
將油壓入，非常容易就將空氣向上推入手把的油壺。就算小有空氣殘留，
使用幾天後，空氣慢慢向上經油管至油壓總邦，最後還是會自動排到油壺。
這就是換煞車油後，用幾天手感會越來越靈敏的原因。

以上，給你參考。

[ 本文章最後由 fredpeng 於 2010-1-28 09:38 編輯 ]