勁戰化油器管路怎麼接 (原廠舊勁戰 有TPS)

小弟昨日把化油器拆下來清洗

可是發現 ... 我忘了什麼管要接什麼管阿

我能接對的線路只有TPS跟阻風門 油線 還有油管

可是我看到油杯底部還有一個跟油線插入口很像的凸出管路 ( 銅色 在化油器底部 成 L 型 好像是吧 )


令外想請問

我想自己調混合比跟待數  我該怎麼調呢

我有先發動車子  在把混合比鎖緊  當我要調整待數的時候 車子熄火了 而且發不動

是為什麼呢  

你說的那個管路是卸油的..你的車上應該還有一條比較細的橡膠管沒裝上去
另外還有一條負壓管要接才對.

圓場混合比是鎖緊後放出1 7/8圈..
混和比螺絲鎖緊之後通常就會熄火 而且發不動

所以橡膠軟管的管路總共有三條@@?

或許你原本的洩油管掉了，

因為洩油管都裝在下面，

騎一騎掉了正常~

我分享一下吼

我的管  現在

油褿部位 ( 化油器底下 ) 卸油孔接的管子  朝的地方好像是接到油桶

然後

化油器的油管 是連接油器油孔(有汽油濾網那一個孔) 然後令一端接到汽油幫浦

汽油幫浦上的負壓管是接到 崎管 左方 ( 崎管右方的管是接到二廢裝置 )

化油器部份接的是這幾條

TPS線路、阻風門線路有插好了

混合比我調2又 3/4 圈  ( 58半缸 )


請問我這樣正確嗎

早上冷車騎出門  煞車 剛要止步的時候 車就熄火了

不然就是冷車騎出門  要過灣的時候(轉數降低) 出灣的時候補油門 都沒什麼反應

不是拉著油門過兩三秒車子才會動就是要補兩三下油門

感覺就像冷車剛騎 放油門 油就上不來的樣子


求救了啦 ...