關於GTR前輪總成改裝問題

原文章由 bb790323 於 2010-1-26 12:40 發表
卡鉗一顆大約4500
防盜螺絲就裝到4000...

塞星星就很好用了
而且等到你前輪總程整個升級，偷而直接把你前輪拆走
管你卡座防不防盜

改這麼大，慎選車位才是重點

兩顆鎖卡鉗及卡鉗座兩顆鎖前叉
的確慎選車位才是重點!!

原文章由 ken771230 於 2010-1-26 12:52 發表


剛剛喵一下你的顯圖，若是前輪還是GTR原廠那條配胎DM-1092
建議把換輪胎的錢也加入這次預算，這條在原廠緊急煞車下就可以鎖死打滑
用到對四的話，後果.....110.gif

前輪以換BT39後輪換上6039
已考慮要把後輪換sava mc31來試試!

因為我是前叉卡鉗碟盤都要換所以打成前面

原文章由 乂哈雷乂 於 2010-1-26 11:39 發表
卡鉗座是連結前叉跟卡鉗的部分

基本上只要卡鉗換跟原廠的不同都要再換過

碟盤加大也要再換過

前叉的話...廠商都會把鎖點的地方做得跟原廠一樣

所以單換前叉可以不換卡座

那如果換前叉與碟盤這樣卡鉗做應該不用換吧?
只是怕如果先換前叉跟碟盤日後升級B卡會卡框= ="

[ 本文章最後由 mgfcjpeka 於 2010-1-26 13:48 編輯 ]

建議標題改一下...關於GTR前"叉"改裝問題

我建議用原廠前叉下去修改+B卡+金屬油管
這樣花費比較省，效果又有達到

至於防盜螺絲，慎選停車位置比較重要
畢竟還是人製造出來的東西，1K的防盜螺絲...


剛剛喵一下你的顯圖，若是前輪還是GTR原廠那條配胎DM-1092
建議把換輪胎的錢也加入這次預算，這條在原廠緊急煞車下就可以鎖死打滑
用到對四的話，後果.....110.gif

看你碟盤有沒有要加大囉~

現在加大要換卡座!

之後換卡鉗,再換一次卡座,而且還可能卡框!

我覺得你爬點卡座的文跟Y拍比較好~ = =

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-1-26 14:06 編輯 ]

你誤解了你說的螺絲是完全不同的螺絲.

[ 本文章最後由 gplus 於 2010-2-5 17:55 編輯 ]

原文章由 mgfcjpeka 於 2010-1-26 11:20 發表


因為換上B卡不曉得會不會再加上卡鉗座(配合原廠的前叉)
防盜螺絲"x牛"的

你誤解了你說的螺絲是完全不同的螺絲.

原文章由 lavenderxd 於 2010-1-26 11:43 發表
我之前在Y拍也想找防盜螺絲，也有找到您說的X牛

當時他跟我報價一個很像是999元的樣子

不過我再把拍賣頁面往下拉，就看到有人用拍賣來PO他裝X牛的也是照樣被幹走

雖然他可以讓螺絲頭空轉，不過用暴力鉗似乎也是可以破解

不知道現在還找不找得到就是了

花了四千買防盜螺絲我倒是覺得不值得

你誤解了你說的螺絲是兩個根本完全不同的螺絲.沒有發生的事.

[ 本文章最後由 gplus 於 2010-2-5 19:40 編輯 ]

我會建議...

前叉:GJMS
輪框:頂迅12吋
卡鉗:FRANDO 硬陽對四
碟盤:哪家都可以的260MM
油管:原廠
=====================================
要是輻射+260碟

要拆很難拆= =

基本上是建議一次到位，如果分開升級的話
B卡最理想是直接配到220mm的碟盤，卡前轉接座是一定要買的，另外因為用B卡，前叉阻尼要改~這是我的建議，一般重度操作下，原廠前叉會受不了，還有不要把防盜螺絲神話，有裝有保佑啦~慎選停車重點才是重點!
輪胎請升級像是BT39ss等，原廠胎急煞會變肥皂車~抓不住，相信我

還有就是上B卡~絕對是一敗~用原廠框有99%不會卡框，剩下1%一定是你輪框歪了= =a ~還有切記一敗是指原廠框，改框就不保證一敗!

GJMS的前叉是客製化的，下訂時可以告知你是裝B卡，工廠就會幫你換成B卡直上的卡前座，可能要加一點預算!


[ 本文章最後由 JAWG 於 2010-2-5 23:26 編輯 ]