G-MAX150噴射版3相發電問題

挖
110w火稍車囉
我今天 只是去換15a保險絲 原廠10a的
她們跟我說車子 到家 要給他發動一下在熄火 給他回衝
我給人測 車子剛開始不會回充 要吹油門 熱車後才會
我也不敢亂換 整流器 怕噴射車壞掉

由小老婆網管Jorsindo：.| ..｀｀ [/url]

呃....可是.....我看得應該不會錯阿....

因為我前天去調近燈角度的時候，有順便試遠燈近燈切換是否正常

還有測試超車燈....

單切遠燈的時候不會有近燈的扇形

可是切超車燈的時候，遠方會亮，但扇形光還是保留著喔!

找個時間去拍好了


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來了~~有圖嚕~~剛好我等一下要對大燈施工順便拍.....
不過我眼睛好痛ˊˋ

這是近燈，下面那個沒有亮




這是遠燈，換上面那個沒有亮




這是超車燈，這時候兩個同時都有亮喔!!



圖片清晰度還OK

當超車燈按下去的時候是遠近燈同時亮滴~~

所以在下才會問說....
這時候的耗電量是否為60+55=115W



[ 本文章最後由 波波 於 2010-1-24 01:50 編輯 ]

近燈 怎調角度?

呵~~我才剛補圖妳就回了~

爬文可以找的到喔~

我有換燈具，沒調的時候近燈可以當遠燈用

當你面對車頭的時候，把盾牌拆下來，就會發現主燈後面有一個小齒輪，在主燈後方右邊位置

看妳要直接撥齒還是螺絲起子伸到齒輪正後方直接轉都可以~

板上110W<鹵素>以上很多大大吧，
HID應該會比較低一些，但是還不至於火燒車....

燈罩後面有一個旋鈕，拿十字起子就可以調整了
但是忘記方向是...不知道是不是順下，逆上!!
可能你要自己試看看了!!
但是不要調太高，後座坐下去就可能變打鳥燈了!!

回覆 14# 波波 的文章真的，我也是換200的燈罩，以為原廠設定好，
但是裝上去一開燈，怪了我的燈勒....
往前方一看....進燈都打到2樓去了，整個很無言!!

[ 本文章最後由 mts10105 於 2010-1-24 02:07 編輯 ]

如果只是單純想將3相半波整流改為全波....
只要改整的方式就可以了~

至於HID的耗電的問題~正常來說只有在剛開啟時
耗電量會衝高~等穩定後~耗電量就會降至安定器標示的
照理說60W 跟原廠大燈相距不遠~應該不會到讓車子沒電的情況!
所以建議檢察一下個電系,來抓到底是什麼設備耗電過大!

原文章由 波波 於 2010-1-24 01:17 發表
來了~~有圖嚕~~剛好我等一下要對大燈施工順便拍.....

所以在下才會問說....
這時候的耗電量是否為60+55=115W

所以G-max的線路是passlight時 是雙燈芯都點燃
感謝指教

基本上Passlight預設情況都不會用太久
所以電係「應該」還撐得住

原文章由 AUTOMOBIL 於 2010-1-23 23:33 發表
我的HID Hi-Low燈管加安定器 是買二手的  但是我的燈管是兩個耶
像HID有鹵素得那樣
不是這種一個燈管就Hi-Low的
而且遠燈切下去是有點暗的搞不清楚為何會這樣

附上的這一種嗎?

基本上 現在無論在台灣還是國外(含美國) 中低階HID市場全部都由大陸包辦
車用一組 40瓦 含Hi-low 線組 上遊可以壓到美金100一組

而台灣的情況 上次請教過某網拍 (面談數次 因為要跟他批貨)
「據說」現在市面上 大多燈管都是大陸製
因為成本便宜 保固一樣做給你
所以我比好奇一堆打上台灣製的是?

而安定器 台製成本太高了 那個價格連我都搖頭
他們是寧願出大陸製 至少還有一些利潤空間可以打價格戰

我是覺得拿台製不如拿中古Toyota來改

To: 某個不選字的傢伙
套句我在台灣學到的俗語 「車不是用鼻涕+紙糊出來的」

17#的圖片
右邊那隻小盤鹵素hid...
玖x的,很多車行跟他們拿
他們在中部

開板大:
車行老闆只是想賺你錢
基本上,顏色挑選＞亮度,顏色挑對比較重要,要找實用的(3K,4.3K)
我認為只是品牌迷思,飛利浦燈管+安定器一組就差不多三張了
三張你大約可以買一般的三組喔,有牌不一定代表好用

要是你想DIY自己換燈管
不難喔你可以試試看,想換我可以教你

只要改整的方式就可以了~

不懂  哈哈

你是只遠燈燈管是附上的?

我的就像大大你附的圖一樣

是這種的燈泡